Renault Megane Sedan
Renault Megane Sedan je sedan třídy C s pěti sedadly třídy C. Model Renault Megan druhé generace byl vyroben od roku 2002.
Moderní hladké linie, elegance, šlechty a spolehlivosti Renault Megane cedan vás nenechá lhostejný.
Rychlé rozšiřování přední optiky, pevného předního konce a perfektně namontované krmivo činí tento sedan jedním z nejkvalitněji přizpůsobených v jeho třídě.
Megane ztělesnil dovednosti Renaultu při vytváření pohodlí a uspořádání prostoru salon.Obladaya největší velikost ve své třídě, tento sedan poskytuje neporovnatelný komfort v kabině.
Na rozdíl od většiny sedanů nabízených na trhu, které mají rázvor a velikost dveří stejné jako "základní" hatchbacky, se základna MEGANE Sedan zvýší o 61 mm.
Zvýšení základny výrazně zvýšil komfort cestujících Na zadním sedadle, kde je nyní noha (230 mm) největší v tomto segmentu. Přistání v autě je také usnadněno kvůli výrazně rozšířené šířce zadních dveří.
Bezpečnost
Megane sedan varuje před nebezpečím na cestě díky perfektní systém řízení: snímač tlaku v pneumatikách, snímač deště(automatické zařazení stěračů čelního skla s prvními dešťovými kapkami na čelní sklo), automatické osvětlení potkávacích světel xenonových světlometů s adaptivním rozsahem osvětlení se sníženým přirozeným světlem.
Megane sedan opraví odchylky od stanoveného jízdního režimu s pomocí Pomoc při řízení a brzdění a tím se vyhnepřekvapení. ABS protiblokovací systém pracuje ve spojení s elektronickým rozvodným systémem brzdné síly EBV a systémem nouzového brzdění AFU.
Pro všechny brzdy byly použity všechny brzdy maximální snížení brzdné dráhy. Systém zajišťuje zachování specifikované trajektorie pohybu během prudkého brzdění, včetně různého uchopení kol s povrchem vozovky.
Megan Sedan ochrání každého, kdo je v autě, díky SRP (Systém ochrany Renault), které se skládají z adaptivních airbagů, předních bezpečnostních pásů s dvojitým předpínačem a bezpečnostních pásů pro zadní sedadla s předpínači a omezovači síly.
Megan Sedan byl vytvořen podle stejných kritérií a požadavků jako Megan Hatchback - první model ve své třídě, který získal nejvyšší hodnocení 5 hvězdiček na výsledcích nárazových zkoušek Euro NCAP (Evropský program hodnocení vozidel) je nezávislou organizací.
Komfort
Aby bylo možné cestovat do Megane sedanu, byly pro vás pohodlné, inženýři společnosti Renault poskytli měkké, ale v případě potřeby pružné zavěšení. V kabině je efektivní topení a klimatizace, CD přehrávač, ergonomická sedadla a palubní deska.
Dobrá viditelnost poskytují vnější a vnitřní zrcadla. Zadní řada může být vybavena třemi cestujícími a zavazadlový prostor je jedním z nejvýkonnějších ve své třídě (520 litrů).
Motor
Megane sedan je vybaven širokou škálu úsporných motorů s vysokými dynamickými vlastnostmi, agregované s převodovkami nové generace.
16-ventilový motor o objemu 1,4 litru. kapacita 100 koní. - zrychlení, rychlá akcelerace a potěšení z jízdy s nízkou spotřebou paliva.
16-ventilový motor o objemu 1,6 l. výkon 110 hp - Optimalizuje spotřebu paliva, kombinuje vysokou úroveň výkonu a vynikající dynamiku přetaktování.
16-ventilový objem motoru 2,0 litru. výkon 135 koní v kombinaci s adaptivní automatickou převodovkou s impulsním řízením Proaktivní - rychlá akcelerace a maximální potěšení z jízdy.
5 a 6stupňová manuální převodovka. Šestý převodový stupeň poskytuje vynikající výběr převodových poměrů, aby bylo možné dále snížit spotřebu paliva a zlepšit akustický komfort.
4stupňová adaptivní automatická převodovka s impulsním řízením Proaktivní: usnadňuje jízdu, zaručuje komfort a pohodlí.
Díky režimu pulsního řízení můžete zvolit režim ručního nebo automatického spínání.
Technologie
Snímač deště a světel: Automatické zapnutí světlometů v případě nedostatečného osvětlení. V případě deště automaticky zapne stěrače. Umístil na čelním skle na úrovni vnitřního zpětného zrcátka.
Karta dálkového ovládání společnosti Renault: stisknutím tlačítka otevřete nebo zavřete dveře, kufr a víčko palivové nádrže. Pro spuštění motoru vložte kartu do čtečky a stiskněte tlačítko "Start".
Parkovací asistenční systém: Při parkovacích manévrech systémuDetekuje statické překážky za vozem a doručuje krátká pípnutí, jejíž opakovací frekvence se při přiblížení k překážce zvyšuje.
Omezovač rychlosti regulátoru (tempomat): umožňuje vybrat konstantní otáčky (funkce regulátoru) a nastavit maximální rychlost (funkce omezovače).
Externí osvětlení: Pokud je to nutné, světlomet zůstane zapnutý 2 minuty poté, co jste vystoupili z auta, abyste osvětlila cestu.
Systém monitorování tlaku v pneumatikách: pro každé kolo. V případě ztráty tlaku v pneumatikách bude systém signalizovat.
Charakteristiky Renault Megane Sedan
| Obecné informace | ||||
| Model | Renault Megane Sedane 1.4 | Renault Megane Sedan 1.6 | Renault Megane Sedane 2.0 | Renault Megane Sedane 2.0 dCi |
| Rok výroby | 2004 ... | 2004 ... | 2004 ... | 2006 ... |
| Tělo | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Počet dveří / sedadel | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Vybavená hmotnost, kg | 1190 | 1200 (1250) | 1275 (1290) | --- |
| Hrubá hmotnost vozidla, kg | 1740 | 1750 (1755) | 1825 (1840) | --- |
| Maximální rychlost, km / h | 185 | 193 (194) | 202 (195) | 212 |
| Zrychlení z místa na 100 km / h z | 12,7 | 11.1 (13.1) | 9,4 (11,1) | 8,7 |
| Minimální poloměr otáčení, m | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
| Objem kmene min / max, l | 520 | 520 | 520 | 520 |
| Rozměry, mm | ||||
| Délka | 4498 | 4498 | 4498 | 4498 |
| Šířka | 1777 | 1777 | 1777 | 1777 |
| Výška | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
| Rázvor | 2686 | 2686 | 2686 | 2686 |
| Sledování přední / zadní | 1518/1514 | 1518/1514 | 1518/1514 | 1518/1514 |
| Světlá výška | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Motor | ||||
| Typ | Benzín s distribuovaným vstřikováním paliva | Benzín s distribuovaným vstřikováním paliva | Benzín s distribuovaným vstřikováním paliva | Diesel s přímým vstřikováním paliva common rail a turbodmychadlem |
| Místo: | Přední kříž | Přední kříž | Přední kříž | Přední kříž |
| Pracovní objem, cc | 1390 | 1598 | 1998 | 1995 |
| Stupeň komprese | 10,0 | 10,0 | 9,8 | 15,7 |
| Počet a uspořádání válců | 4 v řadě | 4 v řadě | 4 v řadě | 4 v řadě |
| Průměr válce x zdvih pístu, mm | 79,5 x 70,0 | 79,5 x 80,5 | 82,7 x 93,0 | 84,0 x 90,0 |
| Počet ventilů | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Napájení hp při otáčkách | 98/6000 | 115/6000 | 136/5500 | 150/4000 |
| Maximální točivý moment Nm při otáčkách | 127/3750 | 152/4200 | 191/3750 | 320/2000 |
| Přenos | ||||
| Typ | Mechanická 5-rychlostní | Mechanická 5-rychlostní (Automatické 4-rychlostní) | Mechanická 6stupňová (Automatické 4-rychlostní) | Mechanická 6stupňová |
| Pohon | Přední kola | Přední kola | Přední kola | Přední kola |
| Závěsná konzola | ||||
| Přední | Nezávislý typ McPherson s ochrannou lištou | Nezávislý typ McPherson s ochrannou lištou | Nezávislý typ McPherson s ochrannou lištou | Nezávislý typ McPherson s ochrannou lištou |
| Zadní část | Poloviční, pružinová, na spojených podélných pákách | Poloviční, pružinová, na spojených podélných pákách | Poloviční, pružinová, na spojených podélných pákách | Poloviční, pružinová, na spojených podélných pákách |
| Velikost pneumatiky | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
| Brzdy | ||||
| Přední | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný |
| Zadní část | Disk | Disk | Disk | Disk |
| Spotřeba paliva podle norem 93/116 / EHS, l / 100 km | ||||
| Městský cyklus | 9,1 | 8,8 (10,7) | 10,9 (11,8) | 6,9 |
| Cyklus země | 5,4 | 5.7 (6.0) | 6,4 (6,5) | 4,7 |
| Smíšený cyklus | 6,7 | 6,8 (7,7) | 8,0 (8,4) | 5,5 |
| Palivo | Benzín A-95 | Benzín A-95 | Benzín A-95 | Dieselový motor |
| Kapacita palivové nádrže, l | 60 | 60 | 60 | 60 |
