Renault Logan

Renault Logan - aktualizovaný rumunský sedan pod francouzskou značkou získal nový interiér a výraznější vzhled.
Renault Logan je sedan třídy B, vyrobený zZ roku 2008. Tento stroj je vybaven benzínovými a naftovými motory o objemu od 1,4 do 1,6 litru, převodovka - 5stupňová mechanika. Pohon auta je přední.
Nový design
Nový Renault Logan představený ve druhé fázi je obdařen výraznější linie. Radiátorová mřížka se stala stylově méně komplikovanou než v první fázi, ale mnohem elegantnější.
Nižší výřez v předním nárazníku, který je určen k chlazení chladiče, se stal širším. Taková vizuální technika dokázala dát přední část auta podobnost se sportovními vozy.
Vnější zrcadla se ve druhé fázi zvětšily. Nyní jsou stejné jako u Logan MCV. Přezkum se zlepšil, resp zabezpečení a snadné přeuspořádání a převrácení.
Víko kufru má trochu jiný tvar. Vertikální stěna se stala plochou a horní okraj obdržel malou vyshtampovku ve formě spoileru.
Salon
Renault Logan je také známý tím, že kromě toho úspěšné salonní řešení Z hlediska ergonomie a prostoru se druhá fáze zaměřuje na zlepšení kvality sestav, antikorozní úpravy, svary, laky a materiály pro interiéry.
Nyní je volant modernější a přístrojová konzola je vyrobena jednou jednotkou. Snížil počet kloubů, třepal tváře a tudíž méně křečí v kabině. Plast je vyroben moderní technologie, je odolný, odolný proti teplu a, co je nejdůležitější, je bezpečný.
Zavazadlový prostor má rekord pro svou třídu (sedan třídy B) v roce 510 litrů. To je třetí, nebo dokonce dvakrát tolik, nežněkteří spolužáci. Je pozoruhodné, že takový objem nelze dosáhnout na úkor salónu! Ale toto je již zásluhou konstruktérů a konstruktérů společnosti Renault, nikoli návrhářů.
Kapacita
Salon Renault Logan stále ohromí svůj vnitřní prostor. Díky impozantní velikosti kabiny může cestující za všech okolností cestovat v podmínkách dokonalého pohodlí.
Obrovský kufr 510 litrů a různé úložné prostory v kabině budou užitečné pro rodinné cestování, sportovní akce a víkendové výlety.
Komfort
Komfortní sedan Renault Logan je především přívěšek!! Páteř a krk nebudou bolet po hodinách cestování na nejlepších silnicích.
Logan se podařilo prosadit svým schopnostem, aby se nemuseli bát "rychlými nárazy", tramvajovými kolejnicemi a zarostlými kořeny základů při cestování na piknik nebo dacha.
Renault Logan dovoluje hladce se pohybovat nejen na rozbitých silnicích, ale také ve vysokýchjak v přímce, tak v ohybu. Důvodem je především vysoká inženýrská kvalifikace specialistů Renault v oblasti zavěšení. V kabině je vše lakonické a zamyšlené.

Jednoduché tvary, jasné linie palubní deska. Jádrem koncepce sedadla řidiče je dobře promyšlená ergonomie a poskytuje ideální přehled. Všechny ovládací prvky jsou po ruce.
Klíče jsou velké, rozložení palubní desky je snadné pochopit, obecně pochopit, že nepotřebujete důkladné prozkoumání pokynů!
Logan je nabízen v čtyři možnosti: Base, Ambience, Prestige, Laureát. Odlišují se v úrovni vybavení, vybavení, vnitřního čalounění, prvků vnějšího a vnitřního dekorace.
Bezpečnost
Bezpečnost vozu je měřena nejen počtem airbagů, elektronických systémů a hvězdiček EuroNCUP. Bezpečnost je v prvé řadě příslušnou strukturu orgánu, absence traumatických prvků, vysoce kvalitní kov, zóny programované deformace, speciální prvky zesílení.
Dostupnost ABS dobrá pomoc při udržování ovladatelnostis těžkým brzděním. Výrobce se postaral o kvalitu brzdových kotoučů a třmenů, žáruvzdorných slitin a "moudře" položil brzdové a palivové potrubí mezi komplikovanostmi červených a dopřádacích automobilových uzlů.

Renault Logan specifikace
| Obecné informace | |||
| Model | Renault Logan 1.4 | Renault Logan 1.6 | Renault Logan 1.6 16V |
| Rok výroby | 2004 ... | 2004 ... | 2009 ... |
| Tělo | Sedan | Sedan | Sedan |
| Počet dveří / sedadel | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Vybavená hmotnost, kg | 975 | 980 | --- |
| Hrubá hmotnost vozidla, kg | 1535 | 1540 | --- |
| Maximální rychlost, km / h | 162 | 175 | 180 |
| Zrychlení z místa na 100 km / h z | 13,0 | 11,5 | 10,5 |
| Minimální poloměr otáčení, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Objem kmene min / max, l | 510 | 510 | 510 |
| Rozměry, mm | |||
| Délka | 4250 | 4250 | 4250 |
| Šířka | 1742 | 1742 | 1742 |
| Výška | 1525 | 1525 | 1525 |
| Rázvor | 2630 | 2630 | 2630 |
| Sledování přední / zadní | 1466/1456 | 1466/1456 | 1466/1456 |
| Světlá výška | --- | --- | --- |
| Motor | |||
| Typ | Benzín s distribuovaným vstřikováním paliva | Benzín s distribuovaným vstřikováním paliva | Benzín s distribuovaným vstřikováním paliva |
| Místo: | Přední kříž | Přední kříž | Přední kříž |
| Pracovní objem, cc | 1390 | 1598 | 1598 |
| Stupeň komprese | 9,5 | 9,5 | 9,8 |
| Počet a uspořádání válců | 4 v řadě | 4 v řadě | 4 v řadě |
| Průměr válce x zdvih pístu, mm | 79,5 x 70,0 | 79,5 x 80,5 | 79,5 x 80,5 |
| Počet ventilů | 8 | 8 | 16 |
| Napájení hp při otáčkách | 75/5500 | 90/5500 | 102/5750 |
| Maximální točivý moment Nm při otáčkách | 112/3000 | 128/3000 | 145/3750 |
| Přenos | |||
| Typ | Mechanická 5-rychlostní | Mechanická 5-rychlostní | Mechanická 5-rychlostní |
| Pohon | Přední kola | Přední kola | Přední kola |
| Závěsná konzola | |||
| Přední | Zadejte McPherson | Zadejte McPherson | Zadejte McPherson |
| Zadní část | Semi-závislé, jarní | Semi-závislé, jarní | Semi-závislé, jarní |
| Velikost pneumatiky | 165/80 R14 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| Brzdy | |||
| Přední | Disk | Disk | Disk |
| Zadní část | Drum | Drum | Drum |
| Spotřeba paliva podle norem 93/116 / EHS, l / 100 km | |||
| Městský cyklus | 9,2 | 10,0 | 9,4 |
| Cyklus země | 5,5 | 5,8 | 5,8 |
| Smíšený cyklus | 6,8 | 7,3 | 7,1 |
| Palivo | Benzín A-92 | Benzín A-92 | Benzín A-92 |
| Kapacita palivové nádrže, l | 50 | 50 | 50 |