Mitsubishi Lancer X Ralliart

Lancer RALLIART Je určen těm, kteří jsou připraveni vystoupitdavu. Divize Mitsubishi RALLIART, která se stala symbolem elitního inženýrství, přinesla značku na dominantní pozici ve světové rally a nyní využívá své zkušenosti k vytvoření prvotřídních vozů, pohodlných a stylových interiérů i ven.



Vynikající ladění motoru, skvělé výkonové charakteristiky, automatizovaná převodovka Twin spojka SST, AWC systém a jasný vzhled - to všechno nezůstane bez povšimnutí. V závěru závodu není dost jen kockovaná vlajka.



Od prvního vzhledu Lancer RALLIART na kreslicí desce se jeho hlavní rozlišovací znak stal sportovní charakteristikou.



Na základě inženýrské filozofie pohonu všech kol Mitsubishi řízení všech kol, Lancer RALLIART kombinuje vynikajícícharakteristiky motoru, adaptivní logické převodovky Twin Clutch SST a rozsáhlou sadu technologií, která vám poskytnou nejvyšší potěšení z jízdy. Myšlenka tohoto všestranného potěšení z jízdy je nyní zakomponována do nového designu karoserie Lancer RALLIART.

Přeplňovaný motor MIVEC o objemu 2,0 litru

Dokonalá síla v každé situaci. Motor Lancer RALLIART 2.0 litru zapůsobí na první potlačení pedálu akcelerace. Exkluzivní technologie Mitsubishi MIVEC poskytuje nejlepší změnu časování ventilů, což zaručuje optimální točivý moment při nízkých otáčkách a fascinující vysoký výkon při jízdě po dálnici.



Zajištění ještě vyšší účinnosti motorusystém přímého pohonu ventilového mechanismu, lehký hliníkový blok válců a aktualizovaný systém sání a výfuku, který zvyšuje točivý moment a účinnost.



Turbodmychadlo dále zvyšuje výkon motoru bez výrazného zvýšení spotřeby paliva.

6-rychlostní Twin spojka SST

Lancer RALLIART je vybaven šestistupňovou převodovkou Převodovka Twinronic Sportronic Shift (TC-SST) s magnetickým spínačem na volantu.



TC-SST je nová sekvenční manuální převodovka s dvěma samostatnými spojkami: jedna pro rovnoměrné převodové stupně, druhá pro zvláštní převodové stupně.



Každá spojka zvolí převodovku okamžitě - jedna spojka se uzavře ve stejnou dobu jako druhá spojka, což vám umožní rychleji měnit převodové stupně, než jakákoli osoba může provést ručně.



V tomto případě, zabraňuje přerušení toku energie. Vylepšená technologie výběru zařízení umožňujeřidič se přepne rychleji než u jakékoli jiné převodovky. Přepínací zařízení s pádlem "petals" z hořčíku vám umožní cítit se jako řidič.



A pokud chcete relaxovat, přepněte přepínač do automatického režimu a nechte Lancer RALLIART udělat vše pro vás.

AWC permanentní pohon všech kol

Ve společnosti Mitsubishi Motors podléhá design a vývoj automobilů stejné filozofii - každá nová technologie by měla zvýšit celkovou radost z jízdy.





V souladu s tímto principem získal Lancer RALLIART trvalý systém pohonu všech kol AWC, který využívá jedinečné technologie ASC a ACD, které poskytují maximální stabilitu, kontrolu a důvěru v jakékoli dopravní situace.



Kdekoliv se vaše trasa rozjede - přes město nebo horský serpentine - výlet do Lancer RALLIART bude vždy inspirativní a nesrovnatelný.

Dynamická kontrola stability (ASC)

Dynamické ASCUmožňuje vám udržet kontrolu nad vozidlem i na kluzké cestě. Sleduje chování vozu, určení začátku smyku nebo ztrátě trakce a dodává brzdnou sílu a moc se na ty kola, kde je to nutné, aby zajistil optimální trakci.



Kromě toho tento systém aktivně snižuje sklouznutí kol při startování, zajišťuje optimální zrychlení, brzdění a manévrování.

Aktivní interakční diference (ACD)

ACD používá elektronicky řízenou spojku,schopný měnit rozložení točivého momentu na přední / zadní kola od úplně volného až po plně uzamčený, okamžitě reagující na měnící se podmínky na silnici.



To zajišťuje optimální rovnováhu mezireakce na ovládání volantu a trakce. A protože tento systém je rychlejší a ve větším rozsahu než konvenční diferenciály, to umožňuje větší plynulost pohybu na různých površích.

Sportovní závěs

Neuvěřitelná stabilita Lancer RALLIART vám umožňuje řídit se určitým způsobem. Část systému AWC je širší 18-palcových pneumatik se zvýšeným koeficientem adheze.



Pro dosažení větší kontroly nad vozidlem v Lanceru se používá typ předního odpružení MacPherson, a zadní odpružení má vícenásobné spojení, které umožňuje neustálý kontakt se silnicí všech čtyř kol.



Pevné příčné prvky zajišťují vysokou torzní pevnost.

Specifikace modelu Mitsubishi Lancer X Ralliart

Cenová třída	Ralliart
Možnost	S19	S03
	Sedan	Sportback
Motor	benzín s elektronickým vstřikováním, turbína a mezichladič
Objem, l.	2,0
Výkon, hp / ot / min	240/6000
Max. moment, Nm / ot./min	343/2500
Spotřeba paliva, l / 100 km
Městský cyklus	13,8	13,9
Cyklus země	7,8	8,1
Kombinovaný cyklus	10,0	10,2
Zrychlení z 0-100 km / h, od	7,0	7,1
Objem palivové nádrže, l	55
Maximální rychlost, km / h	230
Délka, mm	4 570	4 585
Šířka, mm	1 760
Výška, mm	1 490
Rozvor, mm	2 635
Světlá výška, mm	150
Min. poloměr otáčení, m	5
Vybavená hmotnost, kg	1 565	1595
Hrubá hmotnost vozidla, kg	2 040
Závěsná konzola
přední	jako MacPherson se stabilizační tyčí
posterior	nezávislé vícenásobné spojení s ochrannou lištou
Brzdy
vpředu	16 "ventilovaný disk
vzadu	16 "disk
Pneumatiky	215/45 R18
Převodovka / podvozek
TC-SST	+	+
Tempomat	+	+
AWC (ACD + ABS + EBD + ASC)	+	+
Sub-bowl spínače rychlostí	+	+
Exteriér
Kola z lehké slitiny 18 "(215/45 R18)	+	+
Elektrický pohon zpětných zrcátek	+	+
Vyhřívaná zpětná zrcátka	+	+
Hmlové světlomety	+	+
Dešťový senzor, světelný senzor	+	+
Přední sportovní nárazník Ralliart	+	+
Zadní sportovní nárazník Ralliart	+	+
Boční aerodynamické kryty	+	+
Zadní spojler	+	+
Adaptivní xenon	+	+
Podložky světlometů	+	+
Vidlicový výfukový systém s nástavci na tlumiče výfuku	+	+
Návrh interiéru
2 vpředu. pod. zabezpečení	+	+
2 strany. pod. zabezpečení	+	+
Airbagy (záclony) pro 1 a 2 řady	+	+
Klimatické řízení	+	+
Řidičský kolenní polštář	+	+
Přední a zadní trauma-bezpečnostní elektrická okna	+	+
Sportovní sedadla Ralliart	+	+
Volant Evolution	+	+
Kožená volantová kolečka, páka řadicí páky, ruční brzda	+	+
C / s + imobilizér	+	+
CD měnič pro 6 disků, MP3 + rádio Mitsubishi (anténa, 6 reproduktorů) + vstup AUX	+	+
Řízení audiosystému na volantu	+	+
Palubní počítač	+	+
Vyhřívané přední sedadla	+	+

</ p>