BMW X3

Nové BMW X3 má optimální předpoklady pro pokračování úspěchu svého předchůdce

, Které po dobu dvou a půl roku, 260.000 výtisků se prodalo po celém světě.

Jeho nové motory poskytují dynamické vlastnosti, které v tomto segmentu daleko přesahují obvyklou úroveň.

Jeho jedinečná dynamika, svěží design apečlivě aktualizovaný interiér by měl přitáhnout pozornost těch řidičů, kteří chtějí vychutnat jízdu trvanlivého, dynamického a vysoce multifunkčního automobilu a kteří vědí, jak ocenit kvalitu a styl prémiového automobilu.

Řízení nového BMW X3 přinese všestranné potěšení na nejvyšší úrovni.

Neomezené možnosti použití,sportovní dynamické jízdní výkony, stylový design těla a vysoce kvalitní povrchová úprava, činí nový BMW X3 výjimečným jevem mezi vozidly s pohonem všech kol v tomto segmentu.

Multifunkční interiér a dynamikakvalita vytváří základ pro zvláštní formu mobility. V každodenním provozu, nový BMW X3 imponuje snadnou manipulací a manévrovatelností. Pět prostorných sedadel a vybavených pro provádění vážných přepravních úloh zavazadlového prostoru zdůrazní jeho mimořádný charakter.

V zimě, na silnicích bez tvrdého nátěru nebo vjako remorkér BMW X3 má výhody díky vhodnosti svého těla pro jízdu v terénu, podvozku a vynikající trakci, která zajišťuje systém pohonu všech kol xDrive.

Design

Nová verze úspěšného univerzálního prémiového vozu SAV (Sport Activity Vehicle) s aktualizovaným designem exteriéru symbolizuje růst manévrovatelnosti a dynamiky díky novým výkonnějším a současně účinnějším pohonům.

Nová optika pro světlomety a zadní světla, stejně jakovelké nárazníky na těle zdůrazňují jasný, dynamický vzhled a charakter prémiového automobilu; vysoce kvalitní výzdobu interiéru.

Široko přepracovaný čelní panel, řízeníkolo, středová konzola, sedadla, obložení dveří, oddělení a stropní čalounění; různorodý výběr barev, čalounictví a dekorativních prvků poskytuje vysoký stupeň individualizace.

Vlastnosti

Duševní systém trvalého plnéhopohon BMW xDrive s proměnlivým proaktivním přerozdělením točivého momentu mezi přední a zadní kola se standardním rozdělením v poměru 40:60.

Aby byla zajištěna nejlepší stabilita,dynamiku a trakci, točivý moment může být rozdělen mezi osy v poměru 50:50 k 0: 100. Ve zvláštních situacích může být krátkodobě přenášeno až 100% točivého momentu motoru na přední nápravu.

Funkce diferenciálního systému mezikolí xDrive realizuje selektivní brzdění rotujícího kola.

Nové motory vlajkových lodí

Přímý šestiválcový vznětový motor (3,0 litru, 210 kW / 286 koní).) s technologií Variable Twin Turbo, celokovový blok válců, vstřikovací systém Common Rail s piezoelektrickými vstřikovači, filtr částic a katalyzátor.

Hmotnostně optimalizovaný šestiválcový válecdieselový motor (3,0 litru, 160 kW / 218 l. c.) s turbodmychadla s proměnnou geometrií (VTG), all-hliníkového bloku válců, Common Rail systém vstřikování paliva s piezo, filtrem pevných částic a katalyzátor výfukových plynů.

Nová generace šestiválce v řadězážehové motory (3,0 litru a 2,5 litru, 200 kW / 272 koní a 160 kW / 218 koní) s válcovým blokem z hořčíku a hliníku, systémy VALVETRONIC, dvojitým VANOSem a nastavitelným vodním čerpadlem.

Převodovka

Nové šestistupňová automatická převodovka s obzvláště rychlým přepínáním a viditelnýmzlepšení účinnosti; Dynamické řízení dynamické stability (DSC) s doplňkovými funkcemi nyní zahrnuje ABS, ASC, DBC, CBC, DTC, brzdnou funkci s vysokou dostupností, funkci snížení brzdného účinku, brzdná funkce, na sestupu (HDC), systém řízení stability přívěsu.

Nové paralelní síťové připojení k systémuinteligentní permanentní pohon všech kol BMW xDrive se systémem DSC a řídící jednotkou motoru prostřednictvím vestavěného výpočetního modulu Chassis-Management; bi-xenonové světlomety s adaptivními otočnými prvky a svítilnami pro zatáčení (volitelně); 17palcová kola z lehkých slitin nebo 18palcová verze pro model X3 3.0d (standardně: 18palcová a 19palcová kola).