KIA Pro Ceed

Prodloužený nos, zúžená záď a expresivní výfukové potrubí zdůrazňují díry tohoto vozu.
Auto poskytuje jedinečný prostor pro svou třídu, a to jak cestujícím, tak i zavazadly.
Řidítko rodiny (2650 mm) je udržováno, takže i přes sportovní vzhled má Pro cee'd podobnou pětidveřovou verzi obuvi. Pro cee'd má nárazník prodloužený o 100 mm, upravený styl světlometů, mlhové světlomety a mřížku chladiče.
Boční profil vozidla je charakteristickýcharakter a příležitost k hrdosti vývojářů. Ve srovnání s pětidveřovou variantou je vozidlo nižší o 30 mm, zatímco dveře jsou o 276 mm delší než přední cee'd.
Sportovní charakter zdůrazňuje reliéf vyshtampovka na přední stranědveře. Boční okna a zadní stojan jsou navrženy tak, aby poskytovaly maximální prostor pro zadní cestující, což je vždy velmi důležité pro třídverový poklop.
Na rozdíl od jiných rodinných modelů není výfukové potrubí Pro cee'd skryto nárazníkem. To vše dělá třídveřový Kia Pro cee'd stylovější a dává sportovce evropské třídě C.
Moderní design a vynikající technické vlastnosti nové řady cee'd vám poskytnou jedinečnou radost z jízdy.
Elegantní obrysy těla, reliéfní zadní křídla, dlouhá sklon střechy, expresní kapota sportovní a dynamické model.
Toto vozidlo je postaveno na nové platforměs rozvorem 2,65 m, celková délka novinky je 4,23 ma šířka je 1,79 m. Výsledkem je, že cee'd je velmi prostorný a má prostorný kufr. Jeho objem činí 340 litrů a na kombinovaných zadních sedadlech 1300 litrů.
Cee'd se liší od největšího rozvoru a sedanu třídy. I když je sedadlo řidiče co nejdále zatlačeno, nedotýká se koleno cestujícího sedícího za ním.
Přítomnost vozu ve třech směrech nastavení sedadla a nastavení výšky a hloubky volantu umožňuje řidiči najít nejoptimálnější polohu.

Interiér je vyráběn na evropské úrovni. Horní část přístrojové desky je měkká na dotek a spodní je vyrobena z trvanlivého matného plastu, každý z nich je pevně spojen a pevně uchycen. Středová konzola je záměrně nasazena do řidiče. Má poměrně velký počítačový displej, výkonné klíče a stylové ovládací prvky pro řízení klimatizace a systému větrání.
Salon je vyroben v nejlepších evropských tradicích: Kvalita kabiny a příjemný na dotek. Dokonce i v minimálním konfiguračním cee'd je vybaven imobilizérem, elektrický posilovač řízení, ABS, šest airbagů, aktivní opěrky hlavy, elektrické ovládání oken, audio systém s MP3 přehrávačem, 4 reproduktory a ovládáním na volantu a palubní počítač.
Jak je tomu ve známých automobilových rodinách, vládce motorů cee'd má širokou škálu moderní 16-ventilové "čtyři". Řada motorů cee'd zahrnuje motory o objemu 1,4, 1,6 a 2,0 litru. Tři benzínový motor s variabilním časováním CVVT jsou charakterizovány vysokým výkonem.
Tam jsou také dieselový motor - 1,6 l / 115 hp se systémem "common rail" druhé generace, přeplňovanou variabilní geometrií a mezichladičem. Dieselové motory Kia jsou jen nepatrně nižší než benzínové motory, pokud jde o hustotu výkonu a mají výrazně lepší točivý moment a hospodárnost.
Kia cee'd má úplný seznam bezpečnostních prvků. To bylo potvrzeno při testování Euro NCAP, kde Kia cee'd obdržel pět hvězdiček z pěti možných s čelním nárazem díky speciální struktuře karoserie, která umožňuje absorbovat energii v sedmi směrech.
Ve všech dostupných kia cee'd zahrnuje kompletní sady Abs s integrovaným systémem distribuce brzdné síly (EBD), navíc balíček TX obsahuje systém ESP. Mezi pasivní bezpečnostní prvky, které již v základní sadě patří 6 airbagů, systém uvolnění nárazu, stejně jako tříbodové výškově nastavitelné bezpečnostní pásy.

</ p>
Řidítko rodiny (2650 mm) je udržováno, takže i přes sportovní vzhled má Pro cee'd podobnou pětidveřovou verzi obuvi. Pro cee'd má nárazník prodloužený o 100 mm, upravený styl světlometů, mlhové světlomety a mřížku chladiče.
Boční profil vozidla je charakteristickýcharakter a příležitost k hrdosti vývojářů. Ve srovnání s pětidveřovou variantou je vozidlo nižší o 30 mm, zatímco dveře jsou o 276 mm delší než přední cee'd.
Sportovní charakter zdůrazňuje reliéf vyshtampovka na přední stranědveře. Boční okna a zadní stojan jsou navrženy tak, aby poskytovaly maximální prostor pro zadní cestující, což je vždy velmi důležité pro třídverový poklop.
Na rozdíl od jiných rodinných modelů není výfukové potrubí Pro cee'd skryto nárazníkem. To vše dělá třídveřový Kia Pro cee'd stylovější a dává sportovce evropské třídě C.
Moderní design a vynikající technické vlastnosti nové řady cee'd vám poskytnou jedinečnou radost z jízdy.
Design
Elegantní obrysy těla, reliéfní zadní křídla, dlouhá sklon střechy, expresní kapota sportovní a dynamické model.
Toto vozidlo je postaveno na nové platforměs rozvorem 2,65 m, celková délka novinky je 4,23 ma šířka je 1,79 m. Výsledkem je, že cee'd je velmi prostorný a má prostorný kufr. Jeho objem činí 340 litrů a na kombinovaných zadních sedadlech 1300 litrů.
Cee'd se liší od největšího rozvoru a sedanu třídy. I když je sedadlo řidiče co nejdále zatlačeno, nedotýká se koleno cestujícího sedícího za ním.
Přítomnost vozu ve třech směrech nastavení sedadla a nastavení výšky a hloubky volantu umožňuje řidiči najít nejoptimálnější polohu.

Interiér je vyráběn na evropské úrovni. Horní část přístrojové desky je měkká na dotek a spodní je vyrobena z trvanlivého matného plastu, každý z nich je pevně spojen a pevně uchycen. Středová konzola je záměrně nasazena do řidiče. Má poměrně velký počítačový displej, výkonné klíče a stylové ovládací prvky pro řízení klimatizace a systému větrání.
Salon je vyroben v nejlepších evropských tradicích: Kvalita kabiny a příjemný na dotek. Dokonce i v minimálním konfiguračním cee'd je vybaven imobilizérem, elektrický posilovač řízení, ABS, šest airbagů, aktivní opěrky hlavy, elektrické ovládání oken, audio systém s MP3 přehrávačem, 4 reproduktory a ovládáním na volantu a palubní počítač.
Motor
Jak je tomu ve známých automobilových rodinách, vládce motorů cee'd má širokou škálu moderní 16-ventilové "čtyři". Řada motorů cee'd zahrnuje motory o objemu 1,4, 1,6 a 2,0 litru. Tři benzínový motor s variabilním časováním CVVT jsou charakterizovány vysokým výkonem.
Tam jsou také dieselový motor - 1,6 l / 115 hp se systémem "common rail" druhé generace, přeplňovanou variabilní geometrií a mezichladičem. Dieselové motory Kia jsou jen nepatrně nižší než benzínové motory, pokud jde o hustotu výkonu a mají výrazně lepší točivý moment a hospodárnost.
Bezpečnost
Kia cee'd má úplný seznam bezpečnostních prvků. To bylo potvrzeno při testování Euro NCAP, kde Kia cee'd obdržel pět hvězdiček z pěti možných s čelním nárazem díky speciální struktuře karoserie, která umožňuje absorbovat energii v sedmi směrech.
Ve všech dostupných kia cee'd zahrnuje kompletní sady Abs s integrovaným systémem distribuce brzdné síly (EBD), navíc balíček TX obsahuje systém ESP. Mezi pasivní bezpečnostní prvky, které již v základní sadě patří 6 airbagů, systém uvolnění nárazu, stejně jako tříbodové výškově nastavitelné bezpečnostní pásy.

Technické specifikace KIA Pro Ceed
Tělo: | Coupe | ||||
Motor:</ strong> | 1.6 DOHC CVVT | 1.4 DONC CVVT | 2,0 DONC CVVT | ||
Rozsah | 1591 | 1396 | 1975 | ||
Maximální výkon (hp / min -1) | 122/6200 | 109/6200 | 143/6000 | ||
Maximální točivý moment (kg / min) | 15,7 / 4200 | 14,0 / 5000 | 19,0 / 4600 | ||
Převodovka: | |||||
Mechanické | 5MT | 5MT | 5MT | ||
Automatické | 4AT | - | 4AT | ||
Brzdy: | |||||
Přední | Disk ventilovaný | ||||
Zadní část | Disk | ||||
Pozastavení: | |||||
Přední | Nezávislý, jako je McPherson | ||||
Zadní část | Nezávislá dvojitá páka | ||||
Kola | 225/45 R17 | ||||
Palivová nádrž (L) | 53 | ||||
Spotřeba paliva na 100 km:</ strong> | (meh.KPP) | (aut.KPP) | (meh.KPP) | (meh.KPP) | (aut.KPP) |
Městský cyklus | 8 | 9 | 7,6 | 9,2 | 10,1 |
Sledovat | 5,4 | 5,8 | 5,2 | 5,9 | 6,2 |
Smíšený cyklus | 6,4 | 7 | 6,1 | 7,1 | 7,6 |
Maximální rychlost (km / h) | 192 | 187 | 187 | 205 | 195 |
Zrychlení do 100 km (s) | 10,8 | 11,2 | 11,6 | 10,4 | 10,4 |
Rozměry (mm): | |||||
Délka | 4250 | ||||
Šířka | 1790 | ||||
Výška | 1450 | ||||
Rázvor | 2650 | ||||
Minimální světlá výška (mm) | 150 | ||||
Hmotnost vozidla (kg) | 1257 | 1285 | 1257 | 1337 | 1350 |
Prostor pro náklad, l | 340/1210 se sklopenými zadními sedadly |