Citroen C1

Citroen C1 - živé, energické, světlé a kompaktní vozidlo, které doplňuje řadu Citroen v mini třídě spolu s C2, C3 a C3 Pluriel.
Vzhled
Ultra-kompaktní C1 - nejlevnější z řady Citroën. Malá velikost, přiměřená cena a dostupnost všech potřebných funkcí jej činí velmi atraktivní.
Auto je o to více zajímavé kvůli přítomnosti dvoukaroserie: elegantní třídveřový model je ideální pro lidi, kteří používají především přední sedadla, a pohodlný pětidveřový model poskytuje maximální pohodlí pro čtyři cestující.
Návrh nového modelu porušuje mnoho zavedených standardů pro automobily této třídy.
V jasném stylu C1 jsou vystopovány jako modernímotivy a značkové funkce značky. Na přední straně jsou rozsáhlé světlomety, které téměř klesají od čelního skla až k okraji předního nárazníku automobilu.
Na strmém "čele" kapuce jsou umístěny velké chromované "chevrony".
Dynamika vzhledu vozu dává společnosti "halu" okenní linky a zpětného sklonu zadního stojanu.
Původní provedení zadních dveří na pětidveřovém provedení bylo původně řešeno: rozšiřují se až k okraji svítidel, které "proudí" na straně zadního stojanu.
V tomto případě ve verzi pro 3-dveřové dveře modelu C1jsou prodlouženy. Díky tomuto rozhodnutí s stejnou délkou tříbodových a pětidveřových karoserií bylo možné zachovat proporcionalitu pětidveřového karoserie a usnadnit přistání a přistání cestujících v třídveřové verzi.
Za futuristickými trojúhelníkovými bloky svítidel s průhlednými optickými prvky rám skleněných dveří zavazadlového prostoru.
Umístěním kol v rozích karoserie, návrháři poskytli slušný komfort pro 4 cestující a dostatek prostoru pro jejich zavazadla, a to i při pohledu na skromnou délku vozu na 3,4 metru.
Je-li nutné přepravovat velké velikostivěci mohou být sklopeny zadní sedadla - pak objem kufru dosáhne 751 litrů. A pro různé drobnosti, které by měly být vždy po ruce, je na předním panelu, dveřích a mezi sedadly 12 oddílů a zásuvek.

Motor
Motor C1 i přes 1,0 litru pracovního objemuposkytuje dostatečný výkon (68 k) a točivý moment. Současně je průměrná spotřeba paliva pouze 4,6 l / 100 km, což činí využívání vozového parku nejvýnosnější.
Kupující si může vybrat verzi odtradiční manuální převodovku a robotickou převodovkou SensoDrive, která je schopna pracovat v automatickém režimu, což také výrazně usnadňuje jízdu na vozidle.
Citroen C1 je ideální volbou, pokud potřebujete stylový, světlý a nestandardní vůz pro městské výlety!

Technické specifikace
Model | C1 3P 1,0i / Cl 5P 1,0i | C1 3P 1,0i BP / C1 5P 1,0i BP | |||
Typ těla | 3-dveře | 5 dveří | 3-dveře | 5 dveří | |
CPR | mechanické, 5 | robotické mechaniky SensoDrive, 5 | |||
Motor | |||||
Dodržování emisních standardů | Euro IV | Euro IV | |||
Počet válců | 3 | 3 | |||
Objem, cm3 | 998 | 998 | |||
Průměr válce, mm - Zdvih pístu, mm | 71 - 84 | 71 - 84 | |||
Maximální výkon EHS (kW - ot / min) | 50 - 6 000 | 50 - 6 000 | |||
Maximální výkon DIN (hp - ot / min) | 68 - 6 000 | 68 - 6 000 | |||
Maximální točivý moment EEC (Nm-rpm) | 93 - 3,600 | 93 - 3,600 | |||
Pneumatiky | |||||
Rozměry | Michelin 155/65 14 " | ||||
Náprava - zavěšení | |||||
Přední strana: | MacPherson s ochrannou lištou | ||||
Zadní část: | příčný nosník | ||||
Brzdy | |||||
Přední / zadní | disk ventilovaný / buben | ||||
Rozměry / kapacita / hlasitost | |||||
Délka - šířka, mm | 3 435 - 1 630 | ||||
Výška - Rozvor, mm | 1 465 - 2 340 | ||||
Objem zavazadlového prostoru, dm3 | 139 | 139 | |||
Objem zavazadlového prostoru se složenými sedadly druhé řady, dm3 | 712 | 751 | 712 | 751 | |
Hmotnostní charakteristiky | |||||
Pohotovostní hmotnost (EHS min.), Kg | 790 | 800 | 825 | 835 | |
Hrubá hmotnost vozidla, kg | 1 160 | 1 170 | 1 180 | 1 190 | |
Zatížení přední / zadní nápravy (EHS min.), Kg | 495 - 295 | 495 - 305 | 505 - 320 | 505 - 330 | |
Nosnost, kg | 370 | 355 | |||
Rychlostní charakteristiky | |||||
0 - 400 m, s | 19,3 | 19,5 | |||
0 - 1 000 m (řidič jeden), s | 35,5 | 35,6 | |||
0 - 100 km / h, od | 13,7 | 14,0 | |||
Maximální rychlost, km / h | 157 | 157 | |||
Spotřeba | |||||
Městský cyklus, l / 100 km | 5,5 | ||||
Cyklus země, l / 100 km | 4,1 | ||||
Smíšený cyklus, l / 100 km | 4,6 | ||||
CO2 (g / km) | 109 |