KIA Opirus

Kia Opirus je opravdovým představitelem korejské obchodní elity. Auto se ukázalo jako velké, rychlé, pohodlné a evropské
Hlavním cílem vozu byla touha KIA proniknout do velkého segmentu automobilů a přiblížit se reprezentativní třída. Pojmenován pro starobylé město Ophir,který je již dlouho známý jako nákupní centrum s nejlepším zlatým a santalovým dřevem, optiru otevře novou generaci luxusu a exkluzivity, s níž může být bezpečně přijata do třídy výkonných vozů.
Představujeme Vám nový Opirus, KIA Motorsdemonstruje svou schopnost vyrábět automobily světové třídy a nabízí svým zákazníkům možnost nakupovat extrasitu a luxus za skvělou cenu.
Design
Pohled zepředu tvoří dvojité, odděleně umístěné oválné světla a velká mřížka. Masivní přední nárazník na bocích se otáčí k obloukům koleček a tvoří jepřední část. Chromované pásy na rozích nárazníku nacházejí jejich pokračování ve formě postranních chromovaných výlisků, v souladu s pásy zadního nárazníku. Pod nárazníkem je široký přívod vzduchu, který může být rozdělen na dvě horizontální vložkou.
Z boku přitahuje pozornost jedinečnéhodesign zadního sloupku, který poskytuje cestujícím zezadu ještě větší pohodlí ve formě zvýšené nohy a nad hlavou. Barevné dveře v barvě karoserie dodávají prémiový vzhled. Repeaters of turns, integrovaný do předních blatníků, činí vozidlo viditelnější během zatáček.
Připojuje se pocit objemu a prostoru vysoké zadní dveře, které navíc poskytují pohodlnépřistání a vylodění. Zadní část vozu harmonicky doplňuje klasický vzhled opiru. Zadní světla mají oválný tvar a skládají se z mnoha prvků, které jsou úspěšně kombinovány. Signály přeměňují signály na průhledné objektivy, které jsou charakteristické pro moderní evropskou módu.
Víko zavazadlového prostoru je vestavěnomikro-světlo pro pohodlnější použití ve tmě. Klíčová dírka kufru je navíc skrytá a není viditelná. Nejvýznamnějším prvkem na zadní straně je pochromováno na víku zavazadlového prostoru, který má po stranách integrované svítilny. Z bezpečnostních důvodů má Opirus také dodatečné brzdové svítilny s vysokou polohou.
Motor
Vůz je vybaven 6-válcový V-tvar objem motoru 3,8 litru. Její síla je 266 koní při 6000 ot / min.a točivý moment dosahuje 36 kgm při 4500 ot / min. Motor je velmi elastický - ve spodní části se chová jako auto této třídy a při vysokých rychlostech rychle zrychluje vůz na maximální rychlost 230 km / h, což je elektronicky omezené. Současně ukazuje Opirus nízkou spotřebu paliva díky automatickému elektronickému systému výměny vstřiků.
Opirus je nainstalován 5stupňová automatická převodovka, který používá nezávislý systémovládání spojky, kde je každá převodovka řízena přímo pomocí individuálního hydraulického ventilu, což zajišťuje plynulé a hladké řazení.
Krabice má také permanentní snímačovládání a nastavení tlaku převodové kapaliny, což dodatečně zajišťuje plynulé a hladké spínání. Kufr je vybaven sportovním režimem, který umožňuje řidiči zvolit si plně automatickou nebo sportovní manuální převodovku.

Bezpečnost
K dnešnímu dni je možné volat Opirus jeden z nejbezpečnějších vozů na trhu. Chcete-li to ve svém arzenálu je obrovský seznam aktivních a pasivních bezpečnostních systémů.
K aktivní ochraně patří: systém ESP (Elektronický stabilizační program) - systémneustálé elektronické sledování vozu, které řídí takové klíčové ukazatele, jako je tlak v brzdovém systému a práce motoru (řídící systém brzdění spočívá v udržování trajektorie automobilu v rozích, což automaticky zpomaluje vnější nebo vnitřní kola); systém BAS (brzdový asistenční systém) - systém řízení brzdné síly Abs (Protiblokovací brzdový systém) - protiblokovací brzdový systém; systém TCS (Traction Control System) - řídící systém spojování předních kol s pojezdem (řízení trakce).
Také systém HID (Vysoká intenzita výboje) Systém světlometůvysoce intenzivní výbojky čelního světla, které díky přítomnosti xenonu poskytují jasné světlo, aniž by oslňovaly přicházející řidiče; automatické nastavení rozsahu světlometů; světlomety světlometů; park-tronic.
Pasivní bezpečnost by měla zahrnovat: přední, boční a zadní airbagy a podushki- „záclony“ (celkem, může být až osm airbagy), předpínače bezpečnostních pásů systém a omezovače síly, aktivní opěrky hlavy, Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, aktivní antireflexní zpětné zrcátko interiéru.

Technické vlastnosti KIA Opirus
Tělo: | Sedan |
Motor:</ strong> | 3.8 V6 DOHC |
Rozsah | 3778 |
Maximální výkon (hp / min -1) | 266/6000 |
Maximální točivý moment (kg / min) | 36/4500 |
Převodovka:</ strong> | 5AT |
Brzdy: | |
Přední | Disk ventilovaný |
Zadní část | Disk |
Pozastavení: | |
Přední | Nezávislé dvojité pákové plynové tlumiče |
Zadní část | Nezávislé vícevláknové plynové tlumiče |
Kola | 235 / 55R17 |
Palivová nádrž (L) | 70 |
Spotřeba paliva na 100 km: | |
Městský cyklus | 16,3 |
Sledovat | 7,8 |
Smíšený cyklus | 10,9 |
Maximální rychlost (km / h) | 230 |
Zrychlení do 100 km (s) | 7,5 |
Rozměry (mm): | |
Délka | 5000 |
Šířka | 1850 |
Výška | 1485 |
Rázvor | 2800 |
Minimální světlá výška (mm) | 165 |
Hmotnost vozidla (kg) | 1850 |