Škoda Fabia

Vzhled

Fabia se rozrostla v délce (3992 mm) a výšce (1498 mm) a je jedním z největších vozů segmentu supermini.



Dynamická a jistá frontapohled na vůz nepochybně ukazuje, že je součástí rodiny Škoda a blízkého příbuzného Roomsteru, modelu s mnoha společnými podobnostmi - od původních světlometů po blatníky.




Další absolutní novinka je dynamické boční obrysy vozu, včetně zatemněných předních a bočních stojanů a zadní části s originálními lampami, které osvětlují celý prostor po stranách stroje.



Koeficient aerodynamického odporu podařilo se snížit na vynikající úroveň 0,33,navíc snížit úroveň vnějšího hluku a snížit spotřebu paliva. Použitím snímačů umístěných na zadním nárazníku Fabia bude pro vás jednodušší pohybovat se v opačném směru (další vybavení).

Komfort

I když je to supermini, Fabia může nabídnout více prostoru a pohodlí Hnutí než většina jejích konkurentů, z nichž mnohé patří do vyšší třídy. Škoda Fabia je velmi pohodlné a zároveň praktické malé vozidlo.




Bez ohledu na konfiguraci se budete cítit pohodlně a také si můžete vybrat Další možnosti zvyšování úrovně pohodlí. Vaše Fabia může být vybavena například elektrickým střešním oknem, nastavitelnou opěrkou mezi předními sedadly a mnoha praktickými oddíly pro věci a kapsy ...

Bezpečnost

Během každé cesty zajišťuje Fabia vynikající bezpečnost pro všechny cestující, a také se stará obezpečnost chodců. Skvělá manipulace s Fabií a bezkonkurenční reakce na povely řidiče patří mezi základní předpoklady pro zajištění bezpečného řízení.



To pomáhá řidičům vyhnout se nebezpečným situacím nebo je bezpečně vyřešit. Časově ověřené konstrukce podvozku, optimálně nastavené zavěšení a elektrohydraulické posilovače řízení zajišťují snadné ovládání vozu ve všech situacích.




Fabia splňuje nové směrnice EUochrana chodců (první stupeň). V případě havárie zahrnující Fabii je riziko poranění chodce výrazně sníženo z důvodu dostatečné vzdálenosti mezi kapotou a pevnými částmi motorového prostoru, přizpůsobivým designem předního nárazníku a použitím nových zařízení pro tlumení nárazů.

Návrh interiéru

Ve srovnání s první generací vozu Fabia se interiér zcela změnil. Ovládací panel s více přemýšlivý design a ergonomické ovládání poskytují řidiči mnohem větší komfort.






Cestující na zadním sedadle se stali víceprostorný - byl prostor pro nohy i nad hlavami cestujících, což přispělo ke zvýšení výšky vozu. Prostor vyhrazený pro zavazadla vás také příjemně překvapí.



Kapacita kufru se zvýšila až na 300 litrů, a pokud sklopíte zadní sedadla, tato hlasitost se zvýší na 1163 litrů.




Nové čalounění a kryty sedadel dělajíInteriér je útulnější a pohodlnější. Navíc auto skrývá "nebezpečí": obrovské množství oddělení pro věci a velký prostor zavazadel.



Jsou umístěny na palubní desce, dveřních panelech (zde můžete umístit i plastovou láhev o objemu 1,5 litru), pod přední sedadla, v zadní části opěradel, ve středové konzole a zavazadlovém prostoru.

Motory

Může být vybaven tříválcovým motorem 1,2 HTP s výkonem 51 kW, katalyzátorem a dvěma lambda senzory. Čtyřválcové motory 1.4 16V/ 63 kW a 1.6 16V/ 77 kW jsou vybaveny dvěma katalyzátory a dvěma lambda senzory. Kompletní sada všech motorů obsahuje integrovanou jednotku EOD pro vlastní diagnostiku.

Manuální převodovka

Všechny motory mohou být instalovány společně s jedním z motorů dva typy mechanických pětistupňových převodovek, v závislosti na charakteristikách motoru. Oba typy krabic se vyznačují malým pracovním zdvihem a přesným jednoduchým přepínáním. V kabině téměř žádný znatelný hluk nebo vibrace motoru.

Automatická převodovka

Můžete si také dovolit užít si komfort, který je možné při automatickém řazení pomocí benzinového motoru 1.6 16V / 77 kW. To je šestistupňová skříň se systémem Tiptronic - možnost ručního řazení.



Vzhledem k tomu, že olej v převodovce není potřeba měnit po celou dobu životnosti automobilu, nevyžaduje žádnou speciální údržbu.




Nová Fabia rostla v délce (3992 mm) a výška (1498 mm), takže se opět stala jedním z největších „supermini“ v tomto segmentu.



Dynamický a dokončený vzhled přední část vozu podtrhujevozidlo patří do rodiny Škoda, zejména jeho vztah k Roomster - modelu, s nímž Fabia má stejné detaily - od původních světlometů po blatníky.

Specifikace Škoda Fabia

Obecné informace
Model	Škoda Fabia 1.2	Škoda Fabia 1.2 TSI (77 kW)	Škoda Fabia 1.6 TDI (55 kW)	Skoda Fabia 1.6 TDI (77 kW)
Rok výroby	2010 ...	2010 ...	2010 ...	2010 ...
Tělo	Hatchback	Hatchback	Hatchback	Hatchback
Počet dveří / sedadel	5/5	5/5	5/5	5/5
Vybavená hmotnost, kg	1015	1055 (1089)	1129	1144
Hrubá hmotnost vozidla, kg	---	---	---	---
Maximální rychlost, km / h	155	191 (189)	166	188
Zrychlení z místa na 100 km / h z	16,5	10,1 (10,2)	14,1	10,9
Minimální poloměr otáčení, m	5,3	5,3	5,3	5,3
Objem kmene min / max, l	315/1180	315/1180	315/1180	315/1180
Rozměry, mm
Délka	4000	4000	4000	4000
Šířka	1642	1642	1642	1642
Výška	1498	1498	1498	1498
Rázvor	2451	2451	2451	2451
Sledování přední / zadní	1433/1426	1417/1410	1433/1426	1417/1410
Světlá výška	140	140	140	140
Motor
Typ	Benzín s distribuovaným vstřikováním paliva	Benzín s přímým vstřikováním paliva a turbodmychadlem	Diesel s přímým vstřikováním paliva, turbodmychadlem a mezichladičem	Diesel s přímým vstřikováním paliva, turbodmychadlem a mezichladičem
Místo:	Přední kříž	Přední kříž	Přední kříž	Přední kříž
Pracovní objem, cc	1198	1197	1598	1598
Stupeň komprese	10,5	10,0	16,5	16,5
Počet a uspořádání válců	3 v řadě	4 v řadě	4 v řadě	4 v řadě
Průměr válce x zdvih pístu, mm	76,5 x 86,9	71,0 x 75,6	79,5 x 80,5	79,5 x 80,5
Počet ventilů	6	8	16	16
Napájení hp při otáčkách	60/5200	105/5000	75/4000	105/4400
Maximální točivý moment Nm při otáčkách	108/3000	175 / 1550-4100	195 / 1500-2000	250 / 1500-2500
Přenos
Typ	Mechanická 5-rychlostní	Mechanická 5-rychlostní (Robotický 7stupňový DSG)	Mechanická 5-rychlostní	Mechanická 5-rychlostní
Pohon	Přední kola	Přední kola	Přední kola	Přední kola
Závěsná konzola
Přední	Typ McPherson s ochrannou lištou	Typ McPherson s ochrannou lištou	Typ McPherson s ochrannou lištou	Typ McPherson s ochrannou lištou
Zadní část	Semi-závislé, jarní	Semi-závislé, jarní	Semi-závislé, jarní	Semi-závislé, jarní
Velikost pneumatiky	185/60 R14	195/55 R15	185/60 R14	195/55 R15
Brzdy
Přední	Disk ventilovaný	Disk ventilovaný	Disk ventilovaný	Disk ventilovaný
Zadní část	Drum	Disk	Disk	Disk
Spotřeba paliva podle norem 93/116 / EHS, l / 100 km
Městský cyklus	7,5	6,8 (7,0)	5,1	5,1
Cyklus země	4,7	4,5 (4.4)	3,6	3,6
Smíšený cyklus	5,7	5.3 (5.3)	4,2	4,2
Palivo	Benzín A-95	Benzín A-95	Dieselový motor	Dieselový motor
Kapacita palivové nádrže, l	45	45	45	45

</ p>