Nissan X-Trail

X-Trail Nejsou pouze nadpřirozené příležitosti, ale také intelektuální inovativní technologie.
Vůz má vše potřebné k tomu, aby se dokázal vypořádat se všemi testy - systémem ALL MODE 4x4 a různými komfortními výhodami.
Technologie
Systém ALL MODE 4x4-i
X-Trail - první vůz na světě se systémem ALLMODE 4x4-i - který může nezávisle určit, kdy potřebujete extra trakci. Přepnutí z režimu 2WD do režimu AUTO a X-Trail automaticky rozdělí točivý moment na každé kolo v závislosti na povrchu.
Při jízdě na silnici přepněte do režimu LOCKoff-road. Systém ESP vám pomůže ovládat pohyb ve všech rozích. A ALL MODE 4x4-i pomáhá vozidlu pohybovat se na svazích díky podpěrnému systému při sestupu, který udržuje stabilní rychlost bez brzdění, a podpůrným systémem pro zvedání, který zajišťuje hladký pohyb ze svahu X-Trail bez zpětného pohybu.
Bluetooth
Snadné používání a bezpečnost: Pomocí tlačítek na volantu můžete ovládat systém Bluetooth®, který spojuje váš telefon s audiosystémem vozidla. Současně ani nemusíte vytáhnout telefon z kapsy.
2 motory na výběr
Představujeme 2 modely nových benzinových motorůX-Trail: dvoulitrový benzinový motor o výkonu 141 koní - zcela nový model a 2,5 litru, který byl speciálně zdokonalen pro výrobu výkonu v 169 koní.
6stupňová převodovka
Můžete ovládat sílu X-Trail6stupňová převodovka. Zajišťujeme variantu CVT ve dvoulitrovém benzínovém motoru s výkonem 141 koní. nebo M-CVT se stabilizací nastavené rychlosti v 2,5litrovém benzinovém motoru o výkonu 169 koní.
Tempomat
Užijte si výlet.
Posaďte se a užijte si jízdu. Tempomat vám umožňuje relaxovat při delších cestách a soustředit se na silnici, což zaručuje bezpečnost a pohodlí. Tempomat je pro SE balíček standardní.

Návrh interiéru
Střešní nosič s dvojitou podlahou
Obrovský kmen X-Trail má dvojité patrozásuvka - "skrytý" prostor pro zavazadla. Pro úplné uvolnění podlahy stačí sklopit zadní sedadla. Odstraňte dvojité podlahy - a objem kufru se zvýší z 479 na 1773 litrů. X-Trail je největší ve své třídě. Můžete snadno umístit největší zavazadla do toho!
Vysoce kvalitní dekorace interiéru
Úžasný dojem harmonie.
Všechny detaily interiéru X-Trail jsou navrženy tak,potěšit oko. Od chrome až po kožené doplňky, od měkkých plastů až po hliníkové nebo titanové vložky, každý detail interiéru zanechává pocit uspokojení. Ale obecně interiér vytváří překvapivý dojem harmonie.
Ještě více zavazadlového prostoru
Čím aktivnější je váš životní styl, tím více věcíMusíte to vzít s sebou. Proto jsme v X-Trail poskytli mnoho nových kanceláří pro zavazadla a skladování věcí - od odkládací schránky o objemu 15,7 litrů až po kapsy na zadní části sedadel a vestavěnou stropní kapsu pro sluneční brýle. K dispozici je také 6 držáků nápojů, z nichž 4 mají funkci vytápění nebo chlazení.
Klimatizace a klimatizaci
Zadní a přední část kabiny.
Unikátní automatická klimatizace X-Trailpřináší klimatizaci kabiny na novou úroveň. Jednoduše zvolte požadovanou teplotu, abyste zajistili pohodlí a pohodlí pro všechny cestující i na zadních sedadlech díky speciálním vzduchovodům.
Vzhled
"Odvážný" design 4x4
"Odvážný" design X-Trail odrážíúčelu tohoto vozu. Rozšířené "ramena" hovoří o síle a vytrvalosti a krátké převisy a stabilní pozice jsou ideální pro výlety jak na asfaltové cestě, tak i na silnici.
Panoramatická střecha
Obrovská střecha nového X-Trail je téměř 80 cm dlouhá. Otevírá se úplně pomocí elektrického pohonu, který umožňuje všem cestujícím plně využívat vzduch a sluneční světlo.
Střešní lišty na střeše
Kolejnice, které jsou k dispozici jako příslušenství, jsou vybaveny vestavěnými světly v přední části. Dávají vozidlu praktičnost a pevnost.
17 "kola z lehké slitiny
17 "kola z lehké slitiny s ozdobnými čepičkami se 6 paprsky poskytují pevnost X-Trail.

Specifikace Nissan X-Trail
Obecné informace | ||||
Model | Nissan X-Trail 2.0 | Nissan X-Trail 2.5 | Nissan X-Trail 2.0 dCi (110 kW) | Nissan X-Trail 2,0 dCi (127 kW) |
Rok výroby | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... |
Tělo | Off-road vozidla | Off-road vozidla | Off-road vozidla | Off-road vozidla |
Počet dveří / sedadel | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Vybavená hmotnost, kg | 1482 (1514) | 1544 (1565) | 1625 (1635) | 1650 |
Hrubá hmotnost vozidla, kg | 2050 | 2050 | 2170 (2180) | 2170 |
Maximální rychlost, km / h | 184 (172) | 194 (185) | 188 (181) | 200 |
Zrychlení z místa na 100 km / h z | 11.1 (11.9) | 9,8 (10,3) | 11,2 (12,5) | 10,0 |
Minimální poloměr otáčení, m | --- | --- | 5,4 | 5,4 |
Objem kmene min / max, l | 479/603/1773 | 479/603/1773 | 479/603/1773 | 479/603/1773 |
Rozměry, mm | ||||
Délka | 4630 | 4630 | 4630 | 4630 |
Šířka | 1785 | 1785 | 1785 | 1785 |
Výška | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
Rázvor | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
Sledování přední / zadní | 1530/1535 | 1530/1535 | 1530/1535 | 1530/1535 |
Světlá výška | 200 | 200 | 200 | 200 |
Motor | ||||
Typ | Benzín s distribuovaným vstřikováním paliva | Benzín s distribuovaným vstřikováním paliva | Diesel s přímým vstřikováním paliva common rail a turbodmychadlem | Diesel s přímým vstřikováním paliva common rail a turbodmychadlem |
Místo: | Přední kříž | Přední kříž | Přední kříž | Přední kříž |
Pracovní objem, cc | 1997 | 2488 | 1994 | 1994 |
Stupeň komprese | 10,2 | 9,6 | 15,6 | 15,6 |
Počet a uspořádání válců | 4 v řadě | 4 v řadě | 4 v řadě | 4 v řadě |
Průměr válce x zdvih pístu, mm | 84,0 x 90,1 | 89,0 x 100,0 | 84,0 x 90,0 | 84,0 x 90,0 |
Počet ventilů | 16 | 16 | 16 | 16 |
Napájení hp při otáčkách | 141/6000 | 169/6000 | 150/4000 | 173/3750 |
Maximální točivý moment Nm při otáčkách | 196/4800 | 233/4400 | 320/2000 | 360/2000 |
Přenos | ||||
Typ | Mechanická 6stupňová (Variátor) | Mechanická 6stupňová (CVT Variator) | Mechanická 6stupňová (Automatická 6-rychlostní) | Mechanická 6stupňová |
Pohon | Plná, s elektromagnetickou spojkou v pohonu zadních kol | Plná, s elektromagnetickou spojkou v pohonu zadních kol | Plná, s elektromagnetickou spojkou v pohonu zadních kol | Plná, s elektromagnetickou spojkou v pohonu zadních kol |
Závěsná konzola | ||||
Přední | Nezávislý, jako McPherson se stabilizační tyčí | Nezávislý, jako McPherson se stabilizační tyčí | Nezávislý, jako McPherson se stabilizační tyčí | Nezávislý, jako McPherson se stabilizační tyčí |
Zadní část | Nezávislý multi-link s ochrannou lištou | Nezávislý multi-link s ochrannou lištou | Nezávislý multi-link s ochrannou lištou | Nezávislý multi-link s ochrannou lištou |
Velikost pneumatiky | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
Brzdy | ||||
Přední | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný |
Zadní část | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný | Disk ventilovaný |
Spotřeba paliva podle norem 93/116 / EHS, l / 100 km | ||||
Městský cyklus | 11,1 (10,8) | 13,0 (12,0) | 8,7 (10,5) | 9,3 |
Cyklus země | 7.3 (7.2) | 7,7 (7,7) | 6.2 (6.7) | 6,3 |
Smíšený cyklus | 8,7 (8,5) | 9,6 (9,3) | 7.1 (8.1) | 7,4 |
Palivo | Benzín A-95 | Benzín A-95 | Dieselový motor | Dieselový motor |
Kapacita palivové nádrže, l | 65 | 65 | 65 | 65 |
Přečtěte si více:

Televizor Sony BRAVIA S57

LG A09LH1 Art Cool klimatizace

Jak si vybrat boty (tenisky) pro běh na asfalt a nerovný terén

Módní laky na nehty podzim-zimní 2015-2016 (foto): jaké barvy laků jsou v módě v roce 2015?

Toyota Corolla

Mitsubishi Galant

Mitsubishi Lancer Evolution X

Opel Meriva

Mitsubishi Lancer

Renault Koleos

Chevrolet TrailBlazer

Toyota Land Cruiser Prado

Opel Astra Nový

Nissan Qashqai