Audi A8
Luxusní limuzína Audi A8 kombinuje quattro pohonu všech kol, lehké a stabilní hliníkové těleso Audi Space Frame ASF a pneumatické odpružení s pneumatickým odpružením.
Kromě toho je k dispozici široký výběr výkonných motorů. Návrh a technika A8 nastavily tón.
Audi vydala nový model A8. Tento sportovní luxusní sedan nastavuje nové standardy. Vůz má lehké elegantní tělo vyrobené z technologie Audi Space Frame (ASF), je vybaveno výkonnými a vysoce výkonnými motory, má vynikající dynamické vlastnosti a vyznačuje se pohodlností převodovky a podvozku.
Prostor s dostatkem volného prostoru. Vynikající materiály nejvyšší kvality. Technologie, které pomáhají řidiči: například volitelný navigační systém MMI navigace plus dotykový panel MMI touch a 8palcový barevný monitor.
Jakmile vstoupíte do nového Audi A8, okamžitěcítit absolutní pohodlí. Tato atmosféra vytváří nejen výzdobu interiéru s exkluzivními typy kůže a cennými odrůdami dřeva, ale také pocit výletu do Audi A8.
"Opaskovací čára" salonu svého otevřeného,lakonická a ověřená forma zdůrazňuje pozornost horizontálním formám. Tato linie, která prochází celým salonem a zdobí v souladu s celkovým stylem interiéru, zasáhne s jemným designem a pečlivým provedením. Salon ručně vyrobený: sedadla čalouněné exkluzivně měkkou kůží, ručně lemované; Při dekoraci je dřevěná dýha také leštěná a lakována ručně.
Radiálně aktualizovaná řadicí pákaje vyrobena ve formě škrtící klapky na jachtě. Vzhledem ke svému speciálnímu tvaru má páka dvojí účel: kromě základní funkce řazení může být také použita jako ergonomická opěrka ramen při používání systému MMI.
Jedna rámová mřížka chladiče. Trojrozměrná konstrukce jednorámové mřížky chladiče s jedním rámem přitahuje oko a vyzařuje důvěru. Na obou stranách jsou xenonové světlomety s denním světlem LED, nebo - v doplňkovém vybavení - LED optická hlava. Každá kombinace, vzhled Audi A8 zůstává na silnici nezřetelně rozpoznatelná.
Jedna rámová mřížka chladiče. Tornádová čára, která začíná v obloucích předních kol, se zvedá dozadu a vytváří obecný dojem aspirace, jako kdykoli je vůz připraven k násilnému skoku. Velké kola s koly z hliníkové slitiny poskytují vozu větší stabilitu.
Při prvním vyšetření to lze vidětKoncept konstrukce Audi A8 se liší expresivitou forem a proporcí. Rohová linie, zdůrazněná širokým stínovaným obličejem, definuje vodorovnou čáru automobilu a vytvoří hru světla a stínu.
Zadní část těla ve stylu kupé. Rohová ramena a tornádová linie zdůrazňují tvar zadní části vozu a vlastnosti vypůjčené z kupé vytvářejí dynamický charakter tak charakteristický pro Audi A8.
Kryt zavazadlového prostoru, je linka na míru „s náznakem“ na spoileru udržuje ramenní linie a dále zdůrazňuje sportovní charakter Audi A8.
Srdce Audi A8 je moderní, postupněVylepšené motory. Úžasná dodávka energie poskytuje vynikající chování na cestách a bezchybnou manipulaci. Současně se spotřeba paliva a nežádoucí emise výrazně snižují oproti předchozímu modelu. To bylo dosaženo díky řadě opatření zaměřených na zvýšení účinnosti motorů.
Stejně jako mnoho jiných motorů Audi v motoruV8 objemu 4,2 litru, instalovaný na Audi A8, používá technologii FSI. Nový systém řízení motoru a inovativní systémy pro racionální využití tepla pomáhají snižovat spotřebu paliva. Motor se po studeném startu rychle zahřeje na provozní teplotu, což snižuje ztrátu výkonu v důsledku tření.
Motor 4.2 FSI vyžaduje pouze 9,5 litru paliva na 100 km, a to i přesto, že vyvíjí impozantní výkon 372 koní. (273 kW). Motor, který má maximální točivý moment 445 Nm, umožňuje vozidlo zrychlit z 0 na 100 km / h za pouhých 5,7 sekundy.
Díky luxusnímu interiéru Audi A8 je každýcesta se promění v pohodlnou a uvolněnou cestu. Velké množství volného prostoru potěší každého cestujícího a přední a zadní sedadla v novém designu poskytují nejvyšší úroveň pohodlí.
Volitelné LED diody poskytují vzhledAudi A8 je zvláštní atrakcí, která je dalším příkladem technologické nadřazenosti vozu. K modulu potkávacího světla byl přidán pás LED světel. Audi A8 je nyní stejně dobře rozpoznatelný ve světle i ve tmě.
Konstrukce Audi Space Frame (ASF) jeinovativní karoserie od Audi. Těleso se skládá z lehkého, ale velmi silného hliníkového rámu, jehož použití umožňuje snížit hmotnost automobilu a snížit spotřebu paliva.
Použití technologie Audi Space Frame povolenoaby se dosáhlo množství velmi hmatatelné výhody: zvýšení bezpečnosti, snížení spotřeby paliva, sportovní-vysokou ovladatelnost a vysoká spolehlivost díky použití pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů.
Nový Audi A8 byl nejprve nainstalovánŠpičková 8stupňová automatická převodovka tiptronic s technologií řazení po dráze (plně elektronická převodovka bez mechanického připojení). Zajištění maximální pohodlí při použití zcela nové koncepce převodovky umožňuje výrazně snížit spotřebu paliva a emise škodlivých látek.
Systém řízení dynamiky Audi diskvyberte, nainstalované jako standardní vybavení, umožňuje nastavit parametry jednotlivých systémů automobilu stisknutím tlačítka, čímž se změní povaha provozu.
Existují čtyři režimy: pohodlné, dynamické, automatické a individuální; To umožňuje řidiči nezávisle určit, v jakém režimu by měly fungovat všechny komponenty vozidla řízené systémem.
Je vybavena volitelným pohonem všech kol Quattrose sportovním diferenciálem, který rozděluje moment mezi zadními koly, je Audi A8 schopen přesvědčit jistě, jako na kolejích. Toho je dosaženo přidáním kombinované dvoustupňové jednotky k diferenciálu quattro pro zadní nápravu vlevo a vpravo. Stupně bloku poskytují samostatné přenášení točivého momentu na každé zadní kolo.
Při vytváření dynamického řízeníInženýři Audi dokázali nalézt řešení problému, jehož se mnoho výrobců automobilů dlouho potýkalo: vyvinout systém, který automaticky nastaví převodový poměr kormidelního zařízení a sílu na volantu na rychlost pohybu.
V závislosti na situaci, úhlu natočení a úsilí,potřebné pro otáčení volantu, jsou dynamicky nastaveny při změně jízdních pruhů, parkování a zatáčení. Tím se zlepšuje komfort a zlepšuje se celkový výkon vozu.
Zlepšený čtyřzónový systémklimatizace, instalovaná jako dodatečné vybavení, zajišťuje údržbu jednotlivých klimatických nastavení pro každého cestujícího Audi A8. Rozložení průtoků vzduchu, regulace teploty a rychlosti ventilátoru lze nastavit také samostatně pro levou a pravou stranu v obou řadách sedadel.
Použití multimediálního rozhraní MMInebylo nikdy obzvláště obtížné a řízení se nyní ještě zjednodušilo - snížením počtu klíčů. Ovládací prvky zvuku a multimédií se nacházejí vedle ovládacího prvku pro ovládání hlasitosti. Šest dalších funkčních tlačítek, včetně ovládání telefonu a navigačního systému, je umístěno nad centrálním otočným klíčem a poskytuje intuitivní ovládání.
Další novinkou je návrh rozhraní MMI v roce 2007Kruhový objezd. Právě prohlížení funkcí se stalo ještě výhodnějším a výběr správného nebude těžký. 8-palcový barevný displej s vysokým rozlišením s klavírním povrchem lze v panelu odstranit, když se nepoužívá.
Úplně nová konstrukce řadicí pákypřevodovka tiptronic, vyrobená ve formě páky škrtící klapky na jachtě, zvyšuje ergonomii. Kromě převodovky slouží jako ruční podpora ruky při řízení systému MMI, což poskytuje další pohodlí a neodstraňuje řidiče.
Dotykový vstupní systém MMI touch představuje nový inteligentní přístup k navigaci navigačního systému. Stačí jednoduše napsat "prstem" písmeny nebo číslicemi na ovládacím panelu dotykového panelu.
Systém audi pre smysl. Mezi mnoha technickými inovacemi použitými při návrhu Audi A8 je jedna funkce: "sedmý smysl" nebo "předvídavost" Audi pre smysl.
Adaptivní tempomat. Volitelný adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go jako součást přední přední části Audi Pre Sense je klíčovou součástí asistenčních systémů řidiče.
Audi jízdní pruhu pomáhá. Volitelně instalovaný asistent asistenta jízdního pruhu je aktivován rychlostí 60 km / h, pokud je vozidlo neúmyslně posunuto k okraji pruhu.
Audi boční asistence asistuje při přestavbě. Audi side assist, který je součástí přední zadní části Audi, ovládá prostor za volantem.
Systém nočního vidění. Lidské oko je jedním z nejjemnějších smyslů. Ale někdy si nevšiml nějakých detailů. K tomu dochází ve tmě nebo s dočasnou slepotou. Vynaložili jsme veškeré úsilí, abychom vám pomohli vypořádat se s takovými situacemi.
Systém řízení dálkových světel. Systém řízení dálkových světel provádí standardní funkci spínání dálkových a tlumených světlometů na nočních cestách. Kamerový systém pomáhá předcházet oslňujícím řidičům protichůdných vozidel a současně zajišťuje optimální osvětlení silničního úseku.
</ p>
Audi vydala nový model A8. Tento sportovní luxusní sedan nastavuje nové standardy. Vůz má lehké elegantní tělo vyrobené z technologie Audi Space Frame (ASF), je vybaveno výkonnými a vysoce výkonnými motory, má vynikající dynamické vlastnosti a vyznačuje se pohodlností převodovky a podvozku.
Salon
Prostor s dostatkem volného prostoru. Vynikající materiály nejvyšší kvality. Technologie, které pomáhají řidiči: například volitelný navigační systém MMI navigace plus dotykový panel MMI touch a 8palcový barevný monitor.
Jakmile vstoupíte do nového Audi A8, okamžitěcítit absolutní pohodlí. Tato atmosféra vytváří nejen výzdobu interiéru s exkluzivními typy kůže a cennými odrůdami dřeva, ale také pocit výletu do Audi A8.
"Opaskovací čára" salonu svého otevřeného,lakonická a ověřená forma zdůrazňuje pozornost horizontálním formám. Tato linie, která prochází celým salonem a zdobí v souladu s celkovým stylem interiéru, zasáhne s jemným designem a pečlivým provedením. Salon ručně vyrobený: sedadla čalouněné exkluzivně měkkou kůží, ručně lemované; Při dekoraci je dřevěná dýha také leštěná a lakována ručně.
Radiálně aktualizovaná řadicí pákaje vyrobena ve formě škrtící klapky na jachtě. Vzhledem ke svému speciálnímu tvaru má páka dvojí účel: kromě základní funkce řazení může být také použita jako ergonomická opěrka ramen při používání systému MMI.
Exteriér
Jedna rámová mřížka chladiče. Trojrozměrná konstrukce jednorámové mřížky chladiče s jedním rámem přitahuje oko a vyzařuje důvěru. Na obou stranách jsou xenonové světlomety s denním světlem LED, nebo - v doplňkovém vybavení - LED optická hlava. Každá kombinace, vzhled Audi A8 zůstává na silnici nezřetelně rozpoznatelná.
Jedna rámová mřížka chladiče. Tornádová čára, která začíná v obloucích předních kol, se zvedá dozadu a vytváří obecný dojem aspirace, jako kdykoli je vůz připraven k násilnému skoku. Velké kola s koly z hliníkové slitiny poskytují vozu větší stabilitu.
Při prvním vyšetření to lze vidětKoncept konstrukce Audi A8 se liší expresivitou forem a proporcí. Rohová linie, zdůrazněná širokým stínovaným obličejem, definuje vodorovnou čáru automobilu a vytvoří hru světla a stínu.
Zadní část těla ve stylu kupé. Rohová ramena a tornádová linie zdůrazňují tvar zadní části vozu a vlastnosti vypůjčené z kupé vytvářejí dynamický charakter tak charakteristický pro Audi A8.
Kryt zavazadlového prostoru, je linka na míru „s náznakem“ na spoileru udržuje ramenní linie a dále zdůrazňuje sportovní charakter Audi A8.
Motor
Srdce Audi A8 je moderní, postupněVylepšené motory. Úžasná dodávka energie poskytuje vynikající chování na cestách a bezchybnou manipulaci. Současně se spotřeba paliva a nežádoucí emise výrazně snižují oproti předchozímu modelu. To bylo dosaženo díky řadě opatření zaměřených na zvýšení účinnosti motorů.
Stejně jako mnoho jiných motorů Audi v motoruV8 objemu 4,2 litru, instalovaný na Audi A8, používá technologii FSI. Nový systém řízení motoru a inovativní systémy pro racionální využití tepla pomáhají snižovat spotřebu paliva. Motor se po studeném startu rychle zahřeje na provozní teplotu, což snižuje ztrátu výkonu v důsledku tření.
Motor 4.2 FSI vyžaduje pouze 9,5 litru paliva na 100 km, a to i přesto, že vyvíjí impozantní výkon 372 koní. (273 kW). Motor, který má maximální točivý moment 445 Nm, umožňuje vozidlo zrychlit z 0 na 100 km / h za pouhých 5,7 sekundy.
Zařízení
Díky luxusnímu interiéru Audi A8 je každýcesta se promění v pohodlnou a uvolněnou cestu. Velké množství volného prostoru potěší každého cestujícího a přední a zadní sedadla v novém designu poskytují nejvyšší úroveň pohodlí.
Volitelné LED diody poskytují vzhledAudi A8 je zvláštní atrakcí, která je dalším příkladem technologické nadřazenosti vozu. K modulu potkávacího světla byl přidán pás LED světel. Audi A8 je nyní stejně dobře rozpoznatelný ve světle i ve tmě.
Konstrukce Audi Space Frame (ASF) jeinovativní karoserie od Audi. Těleso se skládá z lehkého, ale velmi silného hliníkového rámu, jehož použití umožňuje snížit hmotnost automobilu a snížit spotřebu paliva.
Použití technologie Audi Space Frame povolenoaby se dosáhlo množství velmi hmatatelné výhody: zvýšení bezpečnosti, snížení spotřeby paliva, sportovní-vysokou ovladatelnost a vysoká spolehlivost díky použití pečlivě vybraných vysoce kvalitních materiálů.
Nový Audi A8 byl nejprve nainstalovánŠpičková 8stupňová automatická převodovka tiptronic s technologií řazení po dráze (plně elektronická převodovka bez mechanického připojení). Zajištění maximální pohodlí při použití zcela nové koncepce převodovky umožňuje výrazně snížit spotřebu paliva a emise škodlivých látek.
Systém řízení dynamiky Audi diskvyberte, nainstalované jako standardní vybavení, umožňuje nastavit parametry jednotlivých systémů automobilu stisknutím tlačítka, čímž se změní povaha provozu.
Existují čtyři režimy: pohodlné, dynamické, automatické a individuální; To umožňuje řidiči nezávisle určit, v jakém režimu by měly fungovat všechny komponenty vozidla řízené systémem.
Je vybavena volitelným pohonem všech kol Quattrose sportovním diferenciálem, který rozděluje moment mezi zadními koly, je Audi A8 schopen přesvědčit jistě, jako na kolejích. Toho je dosaženo přidáním kombinované dvoustupňové jednotky k diferenciálu quattro pro zadní nápravu vlevo a vpravo. Stupně bloku poskytují samostatné přenášení točivého momentu na každé zadní kolo.
Při vytváření dynamického řízeníInženýři Audi dokázali nalézt řešení problému, jehož se mnoho výrobců automobilů dlouho potýkalo: vyvinout systém, který automaticky nastaví převodový poměr kormidelního zařízení a sílu na volantu na rychlost pohybu.
V závislosti na situaci, úhlu natočení a úsilí,potřebné pro otáčení volantu, jsou dynamicky nastaveny při změně jízdních pruhů, parkování a zatáčení. Tím se zlepšuje komfort a zlepšuje se celkový výkon vozu.
Zlepšený čtyřzónový systémklimatizace, instalovaná jako dodatečné vybavení, zajišťuje údržbu jednotlivých klimatických nastavení pro každého cestujícího Audi A8. Rozložení průtoků vzduchu, regulace teploty a rychlosti ventilátoru lze nastavit také samostatně pro levou a pravou stranu v obou řadách sedadel.
Multimediální rozhraní MMI
Použití multimediálního rozhraní MMInebylo nikdy obzvláště obtížné a řízení se nyní ještě zjednodušilo - snížením počtu klíčů. Ovládací prvky zvuku a multimédií se nacházejí vedle ovládacího prvku pro ovládání hlasitosti. Šest dalších funkčních tlačítek, včetně ovládání telefonu a navigačního systému, je umístěno nad centrálním otočným klíčem a poskytuje intuitivní ovládání.
Další novinkou je návrh rozhraní MMI v roce 2007Kruhový objezd. Právě prohlížení funkcí se stalo ještě výhodnějším a výběr správného nebude těžký. 8-palcový barevný displej s vysokým rozlišením s klavírním povrchem lze v panelu odstranit, když se nepoužívá.
Úplně nová konstrukce řadicí pákypřevodovka tiptronic, vyrobená ve formě páky škrtící klapky na jachtě, zvyšuje ergonomii. Kromě převodovky slouží jako ruční podpora ruky při řízení systému MMI, což poskytuje další pohodlí a neodstraňuje řidiče.
Dotykový vstupní systém MMI touch představuje nový inteligentní přístup k navigaci navigačního systému. Stačí jednoduše napsat "prstem" písmeny nebo číslicemi na ovládacím panelu dotykového panelu.
Systémy nápovědy
Systém audi pre smysl. Mezi mnoha technickými inovacemi použitými při návrhu Audi A8 je jedna funkce: "sedmý smysl" nebo "předvídavost" Audi pre smysl.
Adaptivní tempomat. Volitelný adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go jako součást přední přední části Audi Pre Sense je klíčovou součástí asistenčních systémů řidiče.
Audi jízdní pruhu pomáhá. Volitelně instalovaný asistent asistenta jízdního pruhu je aktivován rychlostí 60 km / h, pokud je vozidlo neúmyslně posunuto k okraji pruhu.
Audi boční asistence asistuje při přestavbě. Audi side assist, který je součástí přední zadní části Audi, ovládá prostor za volantem.
Systém nočního vidění. Lidské oko je jedním z nejjemnějších smyslů. Ale někdy si nevšiml nějakých detailů. K tomu dochází ve tmě nebo s dočasnou slepotou. Vynaložili jsme veškeré úsilí, abychom vám pomohli vypořádat se s takovými situacemi.
Systém řízení dálkových světel. Systém řízení dálkových světel provádí standardní funkci spínání dálkových a tlumených světlometů na nočních cestách. Kamerový systém pomáhá předcházet oslňujícím řidičům protichůdných vozidel a současně zajišťuje optimální osvětlení silničního úseku.
Technické specifikace
| Rozměry | |||
| Rozvor, mm | 2992 | ||
| Délka, mm | 5137 | ||
| Šířka, mm | 1949 | ||
| Výška, mm | 1460 | ||
| Sledování předních kol, mm | 1644 | ||
| Trať zadních kol, mm | 1635 | ||
| Motor | |||
| Typ motoru | 8-válcový benzin ve tvaru "V" | ||
| Pracovní objem, cu. cm | 4163 | ||
| Napájení, hp při otáčkách | 372/6800 | ||
| Moment, Nm v ot / min | 445/3500 | ||
| Typ pohonu | plný quattro® | ||
| Převodovka | tiptronic | ||
| Dynamické vlastnosti | |||
| Maximální rychlost, km / h | 250 [elektronicky omezeno] | ||
| Doba zrychlení 0-100 km / h, s | 5.7 | ||
| Spotřeba paliva | |||
| Ve městě, l / 100 km | 13,3 | ||
| Dálnice, l / 100 km | 7,2 | ||
| Smíšený cyklus, l / 100 km | 9,5 | ||
| Typ paliva | "SuperPlus" bezolovnatý, Ai-95 | ||
| Kola / pneumatiky | |||
| Pohony | litá lehká slitina, 8J x 18 | ||
| Pneumatiky | 235/55 R 18 | ||
| Tělo / hmotnost | |||
| Vlastní hmotnost, kg | 1835 | ||
| Přípustná celková hmotnost, kg | 2525 | ||
| Přípustná hmotnost taženého přívěsu ve sklonu 12% / ve svahu 8%, kg | 2300/2300 | ||
| Kapacita palivové nádrže, l | 90 | ||
| Kapacita nákladu, l | 510 | ||
