Audi R8

V R8 byla investována všechna nejbohatší zkušenost s výrobou automobilů Audi.




Po zhotovení sportovního vozu s centrálním uspořádáním motoru se Audi dostala do nejvhodnější třídy vozů.



Po vítězství revolučního Audi quattrozávodní rally a ve třídě "cestovního ruchu" vstoupila Audi do nové kapitoly v historii své účasti na automobilovém závodění - R8: dokázal vyhrát pět vítězství v legendárním 24hodinovém závodě v Le Mans.



Toto výjimečné auto se zúčastnilo 79 sportů po celém světě a 62krát překročilo cílovou čáru.



Tento nezměněný vítěz se stal ideálním prototypem nového sériového sportovního vozu.



Geny vítězného závodního vozu šly na osobní vůz R8, takže na závodní dráze to vypadá jako rodný prvek.



Vysokorychlostní vysokorychlostní benzínMotor V8 s přímým vstřikováním paliva FSI a převodovka se sekvenčním posunem a ovládáním volantu jsou nedílnou součástí genetického fondu.



Na závodním vozu bylo zakázáno používat quattro pohonu všech kol, ale sériový model byl vybaven tímto systémem, který zlepšil své chování na silnici a bezpečnost ve všech jízdních režimech.



Audi R8 je ztělesněním příkladného chování na silnici, inovativní technologie a úchvatný design.



420 výkonný motor V8 FSI, permanentní quattro pohonu všech kol a hliníkové těleso ASF dodávají R8 s vynikajícími vlastnostmi, schopné přivést ho k vůdcům třídy.



Stejným cílem je vynikající vhodnost vozu pro každodenní použití, stejně jako touha Audi na dokonalou kvalitu dílů a povrchových úprav.

Obsah balení

• Trvalý quattro pohonu všech kol


• 8-pístové brzdové třmeny vpředu a 4 pístní brzdové třmeny vzadu; Větrané perforované brzdové kotouče vpředu a vzadu


• Brzdové třmeny kontrastní, černé barvy.


• Rádio s přehrávačem CD s možností přehrávání disků MP3, barevný displej 6,5 palce, 5kanálový zesilovač, 7 reproduktorů s celkovým výkonem 140 wattů, anténní jednotka.


• Palubní počítač


• Servotronic s automatickou korekcí přímočarého pohybu.


• Imobilizér


• Signalizace, která ovládá interiér kabiny; se snímačem náklonu; signalizace při otevření neoprávněných dveří s autonomním napájením


• Klimatické řízení s filtrem s aktivním uhlím.


• Bezpečný sloupek řízení s mechanickým nastavením ve dvou směrech


• Multifunkční sportovní kožený volant s (s funkcí řazení - pro model R8 s převodovkou R-tronic)


• Sportovní závěs


• Páková převodovka z hliníku


• Sportovní sedadla s mechanickým nastavením výšky.


• Kombinovaná sedačka Alcantara / kožená Perlnappa


• Airbagy pro řidiče a spolujezdce s dvoustupňovým aktivačním systémem


• Boční airbagy pro řidiče aPřední spolujezdec v soupravě s hlavovými airbagy. Po zapnutí airbagů je motor a přívod paliva vypnuty; nouzové osvětlení v prostoru pro cestující je aktivováno, centrální zámek se odemkne.


• Tepelně stínící sklo, čelní sklo - s tónováním horní části


• Centrální zamykání dveří, zavazadlového prostoru a krytu plynové nádrže s dálkovým ovládáním


• Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka s topením (pravá konvexní, levá asférická)


• Bezpečné zpětné zrcátko v kabině s protiblokujícím účinkem


• Dekorativní ozdoby - šedé mikrometalické


• Středové uspořádání motoru


• Tříbodové automatické bezpečnostní pásy


• Snímač bezpečnostních pásů pro přední sedadla


• Stěrač čelního skla s nastavitelným intervalem


• Automatický spínač potkávacích světel


• Bi-xenonové světlomety s intenzivním ostřikovacím světlometem


• Hmlové světlomety a mlhové světlo za sebou


• Elektrický korektor úhlu sklonu světlometů s automatickým stabilizačním systémem.


• Sada první pomoci a nouzový trojúhelník


• Trysky pro ostřikovač čelního skla s topením


• Nouzová souprava pro utěsnění poškozené pneumatiky


• Hliníková kola z kol 8 1/2 J x 18, 10 1/2 J x 18; design "6 rukávů"


• Dětský zádržný systém ISO FIX (pro sedadlo předního spolujezdce)


• Spoiler, c elektrický; ovládání pomocí tlačítka na středové konzole nebo automaticky.


• Zrcadla pro make-up v slunečních clonách vlevo a vpravo s podsvícením


• Pneumatiky 235/40 R18, 285/35 R18


• Monitorování tlaku v pneumatikách


• Šrouby sekrece


• ESP (kombinuje ABS, EBV, ASR, EDS)


• Systém mazání motoru se suchou klikovou skříní

Technické specifikace

	Rozměry
Rozvor, mm	2650
Délka, mm	4431
Šířka, mm	1904
Výška, mm	1249
Sledování předních kol, mm	1632
Trať zadních kol, mm	1595
	Motor
Typ motoru	8-válcový benzin ve tvaru "V"
Pracovní objem, cu. cm	4163
Napájení, hp při otáčkách	420/7800
Moment, Nm v ot / min	430 / 4500-6000
Typ pohonu	kompletní
Přenos *	6-rychlostní, mechanické
	Dynamické vlastnosti
Maximální rychlost, km / h	301
Doba zrychlení 0-100 km / h, s	4.6
	Spotřeba paliva
Ve městě, l / 100 km	22.1
Dálnice, l / 100 km	10.2
Smíšený cyklus, l / 100 km	14.6
Typ paliva	"SuperPlus" bezolovnatý, Аи-98
	Kola / pneumatiky
Pohony	z lehkých slitin, 8,5 J x 18 vpředu a 10,5 J x 18 vzadu
Pneumatiky	Přední 235/40, zadní 285/35
	Tělo / hmotnost
Vlastní hmotnost, kg	1560
Přípustná celková hmotnost, kg	1860
Přípustná hmotnost taženého přívěsu ve sklonu 12% / ve svahu 8%, kg
Kapacita palivové nádrže, l	75
Kapacita nákladu, l	100

</ p>