Nissan Tiida
V roce 2010 Nissan Tiida podstoupil snadné přestavby: změnila se vnější konstrukce vozu.
Tyhle změny zahrnují nová mřížka, prahy a nárazníkyauto je kompletně natřeno, materiály na úpravu Nissan Tiida se změnily a byly přidány nové možnosti (navigační systém Nissan Connect), byly přidány 3 nové barvy.
Vychutnejte si dynamiku Nissanu Tiida v atmosféře pohodlí a pohodlí. Díky promyšlené konstrukci Nissan Tiidamá jeden z nejprostornějších salonů ve své třídě. Dokonce i když vysoký řidič sedí za volantem, je dostatek prostoru pro všechny cestující, aby se pohodlně usadili.
Motor
Nissan Tiida je vybaven výkonným benzínovým motorem 1,6 litru (110 koní) a 1,8 litru (126 koní), které dávají vozu vynikající dynamiku, jsou charakterizovány nízkou spotřebou paliva a emisemi toxických látek.
V závislosti na konfiguraci jsou nabízeny pětistupňové a šestistupňové manuální převodovky, stejně jako čtyřstupňová automatická převodovka s vysokým postupným postupným přepínáním.
Moderní design motoru Nissan Tiida poskytuje hladké a tiché přenos energie na kola. Auto Nissan Tiida rychle a sebejistě shromažďuje rychlost a vyznačuje se vynikajícími dynamickými vlastnostmi.
Komfort
Materiály pro dokončení Nissan Tiida se změnily.
Přidáno nové možnosti kompletní sady Nissan Tiida:
- Oranžová osvětlení panelu zařízení
- Navigační systém v ruském Nissan Connect
- Audio systém, který podporuje formát MP3
Nissan Tiida otevírá před sebou novou dimenzi pohodlí - neobvykle prostorný a útulný salon, ve kterém se řidič a cestující cítí pohodlně.
Nissan Tiida je nejnovějším přístupem k zvukové izolaci. Použití inovativních materiálů nám umožňuje dosáhnout nejvyšší úrovně zvukové izolace.
Nissan Tiida bude váš život opravdu pohodlný: zadní elektrická okna, výškové nastavení sedadla řidiče, sklopné zadní sedadla, maximální univerzální úložiště, bezklíčový odblokovací systém (inteligentní klíč).
Moderní a elegantní design, vysoce kvalitní dokončovací materiály, komfortní sedadla a vybavení umožňující řidiči i cestujícím pocit naprosto pohodlné: měkká široká přední a zadní loketní opěrka, vyhřívání sedadel, dešťový senzor, ovládání zvuku a telefon umístěný na volantu - to vše je Nissan Tiida.
Nissan Tiida To je standard pohodlí a vysoké kvality, perfektní kombinace nádherného interiéru a inovativního designu, který naplní potěšení každé cesty.
Perfektní design
Jasné čáry těla Nissan Tiida - výsledkem mnoha testů v aerodynamickém tunelu. Upravené rozměry umožňují tomuto vozu i při vysokých rychlostech zůstat téměř tiché a hospodárné.
Dlouhý rozvor a široká kolejová dráha zajišťují dobrý Nissan Tiida udržitelnost. Výrazná přední světla a zakřivená dynamická zadní světla doplňují stylový exteriér Nissan Tiida.
Bezpečnost
Nissan Tiida je navržena s nejmodernějšími požadavky na aktivní a pasivní bezpečnost.
Rám karoserie Nissan Tiida byl posílen, programované deformační zóny v přední části vozu Nissan Tiida pohlcují a přerozdělují energii nárazu, aby se snížila závažnost zranění při srážkách.
Standardní vybavení Nissan Tiida zahrnujedva přední airbagy a přední boční airbagy. V závislosti na konfiguraci je Nissan Tiida také vybavena polštáři "záclon", které poskytují další ochranu řidiči a všem cestujícím.
Charakteristika Nissan Tiida
| Verze | 1,6 l | |||
| Typ těla | Hatchback | sedan | ||
| Balíčky | Komfort, Elegance, Tekna | |||
| Počet míst | 5 | |||
| Motor | ||||
| Model | HR16DE | |||
| Počet a uspořádání válců | 4, in-line | |||
| Počet ventilů na válec | 4 | |||
| Pracovní objem [cm3] | 1598 | |||
| Průměr válce a zdvih [mm] | 78x83.6 | |||
| Maximální výkon [kW (hp) / min-1] | 81 (110) / 6000 | |||
| Maximální točivý moment [Nm / min-1] | 153/4400 | |||
| Stupeň komprese | 10.7 | |||
| Typ paliva | Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 95 | |||
| Přenos | ||||
| Převodovka | 5. st. MT | 4-ti AT | 5. st. MT | 4-ti AT |
| 1. převodový poměr | 3.727 | 2.861 | 3.727 | 2.861 |
| ve 2. rychlostním stupni | 2.048 | 1.562 | 2.048 | 1.562 |
| ve 3. řadě | 1.393 | 1.000 | 1.393 | 1.000 |
| ve čtvrtém rychlostním stupni | 1.097 | 0.697 | 1.097 | 0.697 |
| na 5. převodovém stupni | 0.892 | - | 0.892 | - |
| v 6. převodovém stupni | - | - | - | - |
| posterior | 3.545 | 2.310 | 3.545 | 2.310 |
| hlavní převod | 4.067 | 4.072 | 4.067 | 4.072 |
| pohon | Přední | |||
| Podvozek | ||||
| Přední náprava | Nezávislý, například MacPherson | |||
| Zadní zavěšení | Torzní paprsek | |||
| Řídicí zařízení | Typ "ozubená tyč" s elektrickým posilovačem | |||
| Brzdové mechanismy | Disk (vpředu) - větrané) | |||
| Kola | 15x5,5JJ | |||
| Pneumatiky | 195 / 65R15 | |||
| Nadměrné Indikátory | ||||
| Pohotovostní hmotnost (min./max.) [Kg] | 1203/1260 | 1224/1281 | 1193/1248 | 1214/1269 |
| Hrubá hmotnost [kg] | 1715 | |||
| Maximální nosnost 2) [kg] | 512 | 491 | 522 | 501 |
| Maximální zatížení přední nápravy [kg] | 985 | |||
| Maximální zatížení zadní nápravy [kg] | 870 | |||
| Maximální hmotnost přívěsu (s brzdami) [kg] | 1200 | 1000 | 1200 | 1000 |
| bez brzd [kg] | 602 | 612 | 597 | 607 |
| Maximální vertikální zatížení spojky zařízení [kg] | 75 | |||
| Celková délka [mm] | 4303 | 4479 | ||
| Celková šířka [mm] | 1695 | |||
| Celková výška [mm] | 1525 | |||
| Rozvor [mm] | 2603 | |||
| Sledování předních kol [mm] | 1480 | |||
| Trať zadních kol [mm] | 1485 | |||
| Kapacita palivové nádrže [l] | 52 | |||
| Spotřeba paliva | ||||
| Městský cyklus [l / 100 km] | 8.9 | 10 | 8.9 | 10 |
| Cyklus země [l / 100 km] | 5.7 | 5.9 | 5.7 | 5.9 |
| Kombinovaný cyklus [l / 100 km] | 6.9 | 7.4 | 6.9 | 7.4 |
| Obsah CO2 ve výfukových plynech [g / km] | 165 | 178 | 165 | 178 |
| Maximální rychlost [km / h] | 186 | 170 | 186 | 170 |
| Zrychlení od 0 do 100 km / h [s] | 11.1 | 12.6 | 11.1 | 12.6 |
| Průměr otáčení [m] | 10.4 | |||
