Peugeot 308
Nové automobily Peugeot 308 - skutečných "mistrů silnice", jejichž technické vlastnosti dokáží dokonce i nejmodernější řidiče.






Bezpečnost a šetrnost k životnímu prostředí Nový model je na nejvyšší úrovni. Nový Peugeot 308 vytváří nesmyslný dojem. Dokonce i ve statickém stavu v autě jsou poznámky o silném, ale snadném, silném, ale ovladatelném autě.



Výrazný vzhled Peugeot 308 je v souladu s jízdouvlastnosti: výraz statické, díky silnému motoru se okamžitě změní v dynamiku. Vynikající ovladatelnost, vysoká vůle (světlá výška), krásná aerodynamika - všechny tyto vlastnosti už v době vzniku automobilu předpovídaly jeho titul.



Peugeot 308 je vlastníkem pět hvězdiček Euro NCAP testy, prestižní německá cena "Zlaté kolo"časopisu BILD am SONNTAG. Komfortní interiér nového kompaktního vozu poskytuje řidiči vynikající přehled, který je možný pouze v kompaktní třídě C.



V kompaktním automobilu vzniká Peugeot 308 atmosféra zvláštního světla kvůli velké ploše zasklení. Nové vozy Peugeot 308 (třída kompaktních vozů) dostaly salon vizuálně prostornější a lehčí díky uspořádání těla "polo-vysoký", což je důležité pro osobu, která dává přednost kompaktním vozům.



Exteriér




Jasná osobnost Peugeot 308 se cítil na první pohled. Toto auto je snadno rozpoznatelné díky ostrému vzhledu světlometů a leštěného profilu. Jeho hladké, zjednodušené formy výrazně naznačují, že toto vozidlo je optimalizováno pro celkový výkon po silnicích.



Tvar zadní části těla je v souladu s obklopující zadní nárazník a panoramatickým zadním oknem. Až budete vybaveni veškerým vybavením na místě řidiče, budete si muset zvolit pouze svůj styl jízdy.



Návrh interiéru




Vnitřní prostor Peugeot 308 je navržen tak, aby poskytoval vašepohodlí. Díky mírně zvýšené výšce je v kabině dostatek prostoru. Světlo, které proniká zvnějšku přes panoramatickou skleněnou střechu a vyčnívá až k zadním sedadlům, vytváří pocit úplné svobody.



Všechny díly interiéru, včetně vysoce kvalitnímateriály a další dekorativní prvky jsou nesmírně důležité, protože na nich závisí, ať už vy a vaši cestující získáte plné potěšení z výletů.



Peugeot 308

Komfort




Jedinečné uspořádání těla Nový Peugeot 308 poskytuje prostornostinteriéru a kapacity zavazadlového prostoru. Luxusní přední sedadla, pečlivě promyšlené množství úložných prostorů a špičkové interiérové ​​osvětlení - to vše dělá interiér ještě pohodlnější.



V novém Peugeotu 308 nic nebránískvělá recenze. Světlo proniká skrz skleněnou střechu do zadní řady sedadel a panoramatickým zadním oknem, čímž vznikne efekt nepřetržitého průhledného kopule nad hlavou.



Peugeot je prvním výrobcem, který vybavil hatchback prostorná skleněná střecha: 0,83 m². Panoramatická střecha s barevným, tepelně odolným sklem snižuje pronikání sluneční energie do interiéru a výrazně zvyšuje viditelnost a úroveň osvětlení kabiny.



Všichni cestující Peugeot 308 si mohou vychutnatúžasné osvětlení, ale pokud jim světlo zabraňuje, střešní sklo může být uzavřeno sluneční clonou, která je vybavena mechanismem, který chrání proti prsknutí prstů.



V interiéru se Peugeot 308 zamyslel nejmenší detaily. Materiály jsou vybrány na základě jejich vysoké hodnotykvalitu a sílu; řezání a šití čalounictví, stejně jako dekorativní prvky, jsou bezchybně provedeny. Výsledkem je, že interiér Peugeotu 308 se stal každým způsobem krásným a harmonickým.
Oblast jízdy



Styl interiéru auto Peugeot 308 podtrženo pochromovanýmrámů palubní desky, oříznutí kolem páky řadicí páky a designu kliky dveří. Pro maximální pohodlí je k dispozici systém řízení klimatizace s odděleným ovládáním teploty v prostoru řidiče a spolujezdce.



Bezpečnost




Peugeot 308 byl vytvořen za jediným účelem: zajistit kompletní klid pro řidiče a cestující. Brzdný systém a další bezpečnostní systémy, které jsou postaveny na základě nejnovějších technologií, účinně chrání vás a vaše cestující před dopravními nehodami a jejich následky.



V brzdový systém Peugeot 308 obsahuje protiblokovací brzdový systém(ABS), Elektronický regulátor brzdné síly (REF) a Pomoc při nouzovém brzdění (AFU). Tyto tři systémy jsou doplněny systémem Dynamic Stability Control (ESP) s trakční kontrolou (ASR) a stabilizačním systémem (CDS).



Systém airbagů aktivováno v případě šoku, aby se zajistilobezpečnost řidiče a cestujících Peugeotu 308. Úderová energie je absorbována deformovatelným sloupem řízení a nosnou konstrukcí, která také omezuje posunutí motoru do interiéru.



Přední bezpečnostní pásy jsou vybaveny pyrotechnické předpínače. Vozidlo je vybaveno airbagy, jejichž počet může dosáhnout šesti, včetně dvou nafukovacích závěsů, které chrání hlavu řidiče a cestujících.



Charakteristiky




Vzhledem k nízkému těžišti a široké přední dráze ukazuje Peugeot 308 vynikající dynamický výkon. To je výsledek použití pokročilých technologiía zkušenosti Peugeotu při vývoji podvozku automobilů. A díky zvýšenému průměru brzdových kotoučů je nový Peugeot 308 jedním z nejlepších vozů z hlediska brzdného účinku.



Skupina Peugeot - Citroën vyvíjí a vyrábí benzinové motory s využitím nejmodernějších a nejmodernějších technologií. Rozsah výkonu se pohybuje od 120 do 150 koní.



Tyto motory stanovují nové standardy protechnické vlastnosti a potěšení z jízdy vozidel vybavených. Tyto motory se vyznačují nízkou spotřebou paliva s nízkými emisemi oxidu uhličitého (CO2) do atmosféry.



Dieselové motory, vyrobený skupinou Peugeot - Citroën,založené na technologii HDi (vysokotlaké vstřikování paliva). Tyto motory jsou nesporným úspěchem díky snížení spotřeby paliva o 20% ve srovnání s motory předchozí generace. Zvýšený výkon trakce je dosažen díky vysokému točivému momentu při nízkých otáčkách motoru.



Peugeot 308 je určen propohyb ptáků jak na dálnicích, tak na ulicích města. Pevné tělo a velkolepé zavěšení při jízdě podél hlavních tratí poskytují úspěšný kompromis mezi stabilitou kursu a pohodlí. Elektrohydraulický posilovač řízení Umožňuje řidiči řídit se snadno a přesně.



Peugeot 308

Specifikace Peugeot 308





Obecné informace
Model

Peugeot 308 1.4 VTi

Peugeot 308 1,6 THP (128 kW)

Peugeot 308 1.6 HDi (66 kW)

Peugeot 308 2.0 HDi

Rok výroby

2007 ...

2007 ...

2007 ...

2007 ...

Tělo

Hatchback

Hatchback

Hatchback

Hatchback

Počet dveří / sedadel

5/5

5/5

5/5

5/5

Vybavená hmotnost, kg

1271

---

1310

1410

Hrubá hmotnost vozidla, kg

1750

1815

1790

1910

Maximální rychlost, km / h

182

218

180

206 (200)

Zrychlení z místa na 100 km / h z

12,7

8,5

13,0

10,1 (10,6)

Minimální poloměr otáčení, m

---

---

---

5,8

Objem kmene min / max, l

348/1201

348/1201

348/1201

348/1201

Rozměry, mm
Délka

4276

4276

4276

4276

Šířka

1815

1815

1815

1815

Výška

1498

1498

1498

1498

Rázvor

2608

2608

2608

2608

Sledování přední / zadní

1526/1521

1526/1521

1526/1521

1526/1521

Světlá výška

---

---

---

---

Motor
Typ

Benzín s distribuovaným vstřikováním paliva

Benzín s přímým vstřikováním paliva a turbodmychadlem

Diesel s přímým vstřikováním paliva common rail a turbodmychadlem

Diesel s přímým vstřikováním paliva common rail a turbodmychadlem

Místo:

Přední kříž

Přední kříž

Přední kříž

Přední kříž

Pracovní objem, cc

1397

1598

1560

1997

Stupeň komprese

11,0

10,5

18,0

17,6

Počet a uspořádání válců

4 v řadě

4 v řadě

4 v řadě

4 v řadě

Průměr válce x zdvih pístu, mm

77,0 x 75,0

77,0 x 85,5

75,0 x 88,3

85,0 x 88,0

Počet ventilů

16

16

16

16

Napájení hp při otáčkách

95/6000

175/6000

90/4000

136/4000

Maximální točivý moment Nm při otáčkách

136/4000

240-260 / 1600

215/1750

320/2000

Přenos
Typ

Mechanická 5-rychlostní

Mechanická 6stupňová

Mechanická 5-rychlostní

Mechanická 6stupňová
(Automatická 6-rychlostní)

Pohon

Přední kola

Přední kola

Přední kola

Přední kola

Závěsná konzola
Přední

Typ McPherson s ochrannou lištou

Typ McPherson s ochrannou lištou

Typ McPherson s ochrannou lištou

Typ McPherson s ochrannou lištou

Zadní část

Poloviční, pružinová, s protizahřátkem

Poloviční, pružinová, s protizahřátkem

Poloviční, pružinová, s protizahřátkem

Poloviční, pružinová, s protizahřátkem

Velikost pneumatiky

195/65 R15

225/45 R17

195/65 R15

205/55 R16

Brzdy
Přední

Disk ventilovaný

Disk ventilovaný

Disk ventilovaný

Disk ventilovaný

Zadní část

Disk

Disk

Disk

Disk

Spotřeba paliva podle norem 93/116 / EHS, l / 100 km
Městský cyklus

9,0

10,9

6,0

7.2 (9.4)

Cyklus země

5,2

6,0

3,9

4,5 (5.3)

Smíšený cyklus

6,5

7,8

4,7

5,5 (6,8)

Palivo

Benzín A-95

Benzín A-95

Dieselový motor

Dieselový motor

Kapacita palivové nádrže, l

60

60

60

60


</ p>
Komentáře 0