Scooter: alternativní doprava ve městě
Většina občanů považuje dětský skútrzábava, podobná tříkolovému bicyklu. Nicméně, během posledních několika let, tvrdí dospělí, jako alternativní způsob dopravy kolem města. Vzhled slušného muže v obleku a na skútru ve velkých městech není překvapením.
Externě moderní koloběžka vypadá jako hřištěpro nohy, pokryté neklouzavým materiálem a upevněné na dvou kolech, které jsou uspořádány jeden po druhém. V přední části plošiny je vertikálně připevněn volant a jeho výška díky teleskopické konstrukci lze nastavit. Hmotnost skútru se pohybuje od 2 do 5 kilogramů.
Scooter jako doprava: pro a proti
Na první pohled, od takového nekomplikovanéhoDoprava na dvou kolech je přivedl k životu jediným přínosem: koloběžka pohybovat rychleji než pěšky, ceny pohonných hmot nebudou obtěžovat, nejsou v rozporu s dopravními zácpami, zvýšení fyzické aktivity a je schopen nahradit plných ranní cvičení.
Kromě toho existují mobilní modely koloběžek,které lze skládat a přepravovat v metru nebo na pracovišti. Jedna z výhod jízdy na skútru: tato doprava nevyžaduje speciální oblečení a po jízdě na skútru s větrem nemá jezdec čas potnout jako v uzavřené městské dopravě a může si dovolit být oblečený v kancelářském oblečení.
Pozorněji zvažujete zkoušku z pohledualternativní forma městské dopravy lze vidět, že střed města cestovat skútru je velmi obtížné: chodníky přeplněné s chodci na silnici jen odváží opustit sebevraždu.
Pokud však může být položena cesta k práciklidné a přeplněné ulice a brány, ve stejné době to není o více než 3 km, potom se skútr opravdu stane alternativní městskou dopravou.
Pro ty obyvatele megacities toabyste se dostali na pracoviště, které potřebujete k překonání dostatečně velké vzdálenosti, můžete použít skútr jako spojení mezi ostatními druhy dopravy (metrem, vlakem atd.). Jednou z nevýhod je, že během špatného počasí je pohyb na skútru téměř nemožný.
Typy koloběžek
Existuje poměrně málo typů koloběžek a kromě tohoobvyklou tabulí na kolečkách, nastavitelným volantem, na němž můžete perfektně zametat po uličkách parku, jsou tam také vzorky s hustými koly - zvládají se s nedostatky městských chodníků a silnic.
Vysvětlit, co je "kickbike", dostnezapomeňte na staré fotografie, které zobrazují kolo s obrovským předním kolem a malou zadní částí, vypadá jako stejný model skútru, ale místo pedálování se majitel skútru, jako obvykle, odpuzuje nohou. Volba skútru je dána následujícími vlastnostmi:
- velký nebo malý průměr kol;
- účel: závodní, polořadovka-závodní nebo koloběžka pro dospělé;
- Průchodnost: pro městské, dálniční, běžecké a sněžné skútry;
- hmotnosti a skútru a výšku teleskopického stojanu řízení;
- typ skládací struktury;
- Materiál pouzdra: hliník, ocel a slitina a kola: polyuretan, polyvinylchlorid, plast nebo pryž.
Chcete-liPřesný datum vytvoření skútrutěžké, protože vozidlo podobné skútru, vidíte už na starých freskách. Modernější verze tvorby skútru patřily ke začátku 19. století, kdy v tomto období vytvořil německý vynálezce a vědec von Dres první model vozidla, který označil za stroj pro vycházky.
Ačkoliv jeho design vypadal spíše podobněkolo jako kolo a měl dřevěný rám, ale pohyb se provádí pomocí nohou odpuzování. Během propagace svého vynálezu k masám Samokatnaya vozidla získal velký počet následovníků, ale pěší obyvatelé měst zobrazena silně svou nelibost a skútrů, jako forma veřejné dopravy nevyvinul, ale po staletí skútr rád děti a mládež.
Nejoblíbenější předchůdcovémoderní skútry byly získány od francouzštiny a angličtiny, kteří nahradili dřevěný rám kovovým. V moderních městech je stále více možné vidět na skútru lidi, organizovat celé komunity a pohybovat se na koloběžkách.
Pokud se alespoň někteří motoristé někdy stanouPoužijte scooter ve formě alternativních dopravních prostředků ve městě, pak se výrazně sníží znečištění ovzduší, počet dopravních nehod a dopravní zácpy, aniž bychom zmínili výrazné posílení fyzického zdraví.
Uzavřením auto salonu jsou obyvatelé měst zbaveni možnosti živé komunikace, což je absolutně možné závodit vedle na skútru. Město se může stát mnohem přívětivější a zdravější tím, že se dostane na skútr.
Autor: Kateřina Sergeenko
