Opel Insignia
Díky výjimečnému designu, skvělým dynamickým vlastnostem a inovativním technologiím je sedan Opel Insignia začíná nová éra.
A toto může být považováno za pozvánku k seznámení s vynikajícími dynamickými vlastnostmi automobilu.
Tvář insignie je určena reliéfem chromová mřížka - s aktualizovaným a zdokonaleným logem Opel, který dodává exkluzivitu, ale současně omezuje duch sebevědomí.
Rychlý design Přední část přitahuje oko k elegantní rýži a harmonickým liniím.
Citlivé a hladké povrchy Insignie je podtržena předními charakteristickými obrysy přední optiky a roštu chladiče. Tyto prvky představují sebevědomou expresivitu nového designového jazyka Opel.
Nové uspořádání optiky hlavy je zdůrazněno špičatými obdélníkovými pterygoidovými světly denního světla.
Úchvatné formy "křídel" přední optiky jsou klíčovým prvkem konstrukce Opel a v budoucnu se stanou vizuálním charakteristickým znakem vozů Opel.
Nezapomeňte na technologii adaptivní přední světlo od společnosti Opel, která se používá v Insignii. Obrysy "čepelí" vytvořené při konstrukci bočních panelů vytvářejí silný smysl pro dynamický pohyb vpřed.
Linka pochází zezadulampy a rychle se přesune na přední kola, kde se ponoří a vrací se zpátky podél bočnic. Klínový okraj vám umožňuje získat světlo na bocích, což vám dává pocit emocionality.
Úžasné, atletický a aerodynamický sen: linka střechy hovoří o pružné a živé povaze nového Incignie. Boční okna jsou ohraničena chromovým rámem, který vizuálně činí vozidlo štíhlejší a dodává milost.
Široké "ramena", přeměna na opuštěné oblouky koleček společně sŠiroké dráhy jsou poskytovány Incignií sportovní a přesto kompaktní vzhled. Zadní okno, připomínající kupé okno, spolu s spoilerem, který poskytuje stabilitu při jízdě a vynikající aerodynamické vlastnosti, zdůrazňuje dynamickou povahu auta.
Zadní část vozu dostala půvabné a současně silné směry dolů na střeše, které se podobaly kupé. Koncepce řešení dosáhla harmonie, což umožnilo novému středně velkému Opelu vypadat elegantně a atleticky.
Návrh interiéru pokračuje v hladkých čarách a dynamických tvarech, které jsou ve stylu exteriéru.
Elegantní a sportovní design, který je doplněn o kvalitnímateriály provedení, chrómové prvky a čisté barvy vyzývají cestující, kteří splňují nejvyšší standardy ergonomie a pohodlí. Všechny materiály používané v interiéru kabiny spolu vytvářejí auru harmonie a luxusu.
Adaptivní domácí osvětlení (Adaptivní přední osvětlení).
Nejnovější generace systému Adaptive Main Light společnosti Opel poskytuje devět různých forem paprsku světla, které se automaticky přizpůsobí podmínkám pohybu vozidla současně zlepšení dopravní bezpečnosti.
Tento systém je nejlepší ve své třídě. Systém Adaptive Forward Lighting je nejdokonalejší systém osvětlení hlavy v segmentu středních cen.
Prvky xenonových světlometů se automaticky pohybují podle různých podmínek na silnicích a zajišťují bezpečnost, tišší ovládání.
Záření hlavního světla se nejen vrátív závislosti na směru pohybu, ale také schopné vytvářet určité formy paprsku světla pro různé silniční situace. To je možné díky otočení bubnu a zabudování do světlometů.
Adaptivní stabilizační technologie (FlexRide).
Díky systému FlexRide (Adaptive TechnologyStabilizace), řada řídících systémů podvozku a motoru neustále vzájemně spolupracují, což umožňuje po celou dobu udržovat stabilitu vozu na silnici.
FlexRide vám umožňuje zvolit jeden ze tří režimů: "Sport", "Normální", "Cesta" podle vaší nálady a silničních podmínek. V režimu "Sport" mají přístroje červené osvětlení namísto bílé a poskytují atmosféru nezbytnou pro aktivní jízdu.
Adaptivní pohon všech kol (Adaptivní 4x4).
Progresivní technologie 4x4 s vysokým kroucenímmomentu zadní nápravy a přerozdělení rotací mezi zadními koly. Adaptivní systém 4x4 rozděluje síly motoru v požadovaném poměru mezi zadní a přední nápravou. Volitelný elektronický diferenciál zadní nápravy, který je sám zablokován (omezený skluzový diferenciál), zvyšuje rotaci zadního kola, což je právě zapotřebí.
Během testu "elk" například na zadní straněKolečko s lepším uchopením může dosáhnout až 70% točivého momentu. Okamžité rozložení rotace pro optimální trakci. Výsledkem je velká stabilita a potěšení řidiče.
Elektronické řízení klimatizace.
Nejmodernější úroveň klimatizacesalon je poskytován díky elektronické regulaci klimatu. Standardním vybavením je dvouzónová regulace klimatu a systém filtrace vzduchu s uhlíkovým filtrem.
Ergonomické sezení.
Sedadla Insignia mají zcela nový vzhled v roce 2006Výplň pinaforex s vysokou hustotou se používá ke zvýšení pohodlí a prodloužení životnosti. Poskytují také nejširší rozsah nastavení sedadel podél a ve výšce.
V nejrychlejší konfiguraci jsou k dispozici ergonomické sportovní sedadla, poskytující optimální podporu a výjimečný komfort při dlouhých cestách.
Top Tec.
Materiál Top Tec pomocí nanotechnologiena pokrytí sedadel zabraňuje tvorbě kapalin, nečistot a jiných nežádoucích látek v čalounění bez ztráty "přirozených" ventilačních vlastností. Výsledkem je vynikající čerstvý a čistý interiér.
Multifunkční joystick.
Je umístěn multifunkční joystickergonomie přesně tam, kde je potřeba, a využívá navigační systém a výběr funkcí menu jednoduchý a pohodlný. Jednoduše vyberte seznam, pak posuňte joystick a stiskněte tlačítko select.
Infinity Sound System.
Pro nepřekonaný akustický efekt vzkuste čas Infinity Sound System: 9 sloupců, řízených 7 * 45 přímými kanály; digitální a analogová technologie pro přesný přenos zvuku ze 4 analogových portů: napájení a čistota zvuku.
Informační systém.
Incignia je hrdá na vysoce kvalitní informační systém, který má řadu nových rozhraní, navigační pomůcky a je pro uživatele intuitivně srozumitelný.
Multifunkční interiér.
Jak můžete očekávat od vynikajícího designuauto, jako je Insignia: v kabině je obrovský počet boxů a oddílů různých velikostí přesně tam, kde by měli být, a každý z nich je snadno dosažitelný.
</ p>
Tvář insignie je určena reliéfem chromová mřížka - s aktualizovaným a zdokonaleným logem Opel, který dodává exkluzivitu, ale současně omezuje duch sebevědomí.
Rychlý design Přední část přitahuje oko k elegantní rýži a harmonickým liniím.
Citlivé a hladké povrchy Insignie je podtržena předními charakteristickými obrysy přední optiky a roštu chladiče. Tyto prvky představují sebevědomou expresivitu nového designového jazyka Opel.
Nové uspořádání optiky hlavy je zdůrazněno špičatými obdélníkovými pterygoidovými světly denního světla.
Úchvatné formy "křídel" přední optiky jsou klíčovým prvkem konstrukce Opel a v budoucnu se stanou vizuálním charakteristickým znakem vozů Opel.
Nezapomeňte na technologii adaptivní přední světlo od společnosti Opel, která se používá v Insignii. Obrysy "čepelí" vytvořené při konstrukci bočních panelů vytvářejí silný smysl pro dynamický pohyb vpřed.
Linka pochází zezadulampy a rychle se přesune na přední kola, kde se ponoří a vrací se zpátky podél bočnic. Klínový okraj vám umožňuje získat světlo na bocích, což vám dává pocit emocionality.
Úžasné, atletický a aerodynamický sen: linka střechy hovoří o pružné a živé povaze nového Incignie. Boční okna jsou ohraničena chromovým rámem, který vizuálně činí vozidlo štíhlejší a dodává milost.
Široké "ramena", přeměna na opuštěné oblouky koleček společně sŠiroké dráhy jsou poskytovány Incignií sportovní a přesto kompaktní vzhled. Zadní okno, připomínající kupé okno, spolu s spoilerem, který poskytuje stabilitu při jízdě a vynikající aerodynamické vlastnosti, zdůrazňuje dynamickou povahu auta.
Zadní část vozu dostala půvabné a současně silné směry dolů na střeše, které se podobaly kupé. Koncepce řešení dosáhla harmonie, což umožnilo novému středně velkému Opelu vypadat elegantně a atleticky.
Návrh interiéru pokračuje v hladkých čarách a dynamických tvarech, které jsou ve stylu exteriéru.
Elegantní a sportovní design, který je doplněn o kvalitnímateriály provedení, chrómové prvky a čisté barvy vyzývají cestující, kteří splňují nejvyšší standardy ergonomie a pohodlí. Všechny materiály používané v interiéru kabiny spolu vytvářejí auru harmonie a luxusu.
Zařízení
Adaptivní domácí osvětlení (Adaptivní přední osvětlení).
Nejnovější generace systému Adaptive Main Light společnosti Opel poskytuje devět různých forem paprsku světla, které se automaticky přizpůsobí podmínkám pohybu vozidla současně zlepšení dopravní bezpečnosti.
Tento systém je nejlepší ve své třídě. Systém Adaptive Forward Lighting je nejdokonalejší systém osvětlení hlavy v segmentu středních cen.
Prvky xenonových světlometů se automaticky pohybují podle různých podmínek na silnicích a zajišťují bezpečnost, tišší ovládání.
Záření hlavního světla se nejen vrátív závislosti na směru pohybu, ale také schopné vytvářet určité formy paprsku světla pro různé silniční situace. To je možné díky otočení bubnu a zabudování do světlometů.
Adaptivní stabilizační technologie (FlexRide).
Díky systému FlexRide (Adaptive TechnologyStabilizace), řada řídících systémů podvozku a motoru neustále vzájemně spolupracují, což umožňuje po celou dobu udržovat stabilitu vozu na silnici.
FlexRide vám umožňuje zvolit jeden ze tří režimů: "Sport", "Normální", "Cesta" podle vaší nálady a silničních podmínek. V režimu "Sport" mají přístroje červené osvětlení namísto bílé a poskytují atmosféru nezbytnou pro aktivní jízdu.
Adaptivní pohon všech kol (Adaptivní 4x4).
Progresivní technologie 4x4 s vysokým kroucenímmomentu zadní nápravy a přerozdělení rotací mezi zadními koly. Adaptivní systém 4x4 rozděluje síly motoru v požadovaném poměru mezi zadní a přední nápravou. Volitelný elektronický diferenciál zadní nápravy, který je sám zablokován (omezený skluzový diferenciál), zvyšuje rotaci zadního kola, což je právě zapotřebí.
Během testu "elk" například na zadní straněKolečko s lepším uchopením může dosáhnout až 70% točivého momentu. Okamžité rozložení rotace pro optimální trakci. Výsledkem je velká stabilita a potěšení řidiče.
Elektronické řízení klimatizace.
Nejmodernější úroveň klimatizacesalon je poskytován díky elektronické regulaci klimatu. Standardním vybavením je dvouzónová regulace klimatu a systém filtrace vzduchu s uhlíkovým filtrem.
Ergonomické sezení.
Sedadla Insignia mají zcela nový vzhled v roce 2006Výplň pinaforex s vysokou hustotou se používá ke zvýšení pohodlí a prodloužení životnosti. Poskytují také nejširší rozsah nastavení sedadel podél a ve výšce.
V nejrychlejší konfiguraci jsou k dispozici ergonomické sportovní sedadla, poskytující optimální podporu a výjimečný komfort při dlouhých cestách.
Top Tec.
Materiál Top Tec pomocí nanotechnologiena pokrytí sedadel zabraňuje tvorbě kapalin, nečistot a jiných nežádoucích látek v čalounění bez ztráty "přirozených" ventilačních vlastností. Výsledkem je vynikající čerstvý a čistý interiér.
Multifunkční joystick.
Je umístěn multifunkční joystickergonomie přesně tam, kde je potřeba, a využívá navigační systém a výběr funkcí menu jednoduchý a pohodlný. Jednoduše vyberte seznam, pak posuňte joystick a stiskněte tlačítko select.
Infinity Sound System.
Pro nepřekonaný akustický efekt vzkuste čas Infinity Sound System: 9 sloupců, řízených 7 * 45 přímými kanály; digitální a analogová technologie pro přesný přenos zvuku ze 4 analogových portů: napájení a čistota zvuku.
Informační systém.
Incignia je hrdá na vysoce kvalitní informační systém, který má řadu nových rozhraní, navigační pomůcky a je pro uživatele intuitivně srozumitelný.
Multifunkční interiér.
Jak můžete očekávat od vynikajícího designuauto, jako je Insignia: v kabině je obrovský počet boxů a oddílů různých velikostí přesně tam, kde by měli být, a každý z nich je snadno dosažitelný.
Technické údaje Opel Insignia
| Obecné informace | |
| Model | Opel Insignia OPC |
| Rok výroby | 2009... |
| Tělo | Sedan |
| Počet dveří / sedadel | 4/5 |
| Vybavená hmotnost, kg | 1735 |
| Hrubá hmotnost vozidla, kg | 2315 |
| Koeficient aerodynamického odporu, Cx | 0,27 |
| Maximální rychlost, km / h | 250 * |
| Zrychlení z místa na 100 km / h z | 6,0 |
| Objem kmene min / max, l | 500 |
| Rozměry, mm | |
| Délka | 4830 |
| Šířka | 1856 |
| Výška | 1498 |
| Rázvor | 2737 |
| Sledování přední / zadní | 1585/1587 |
| Motor | |
| Typ | Benzín s distribuovaným vstřikováním paliva a turbodmychadlem |
| Místo: | Přední kříž |
| Pracovní objem, cc | 2792 |
| Stupeň komprese | 9,5 |
| Počet a uspořádání válců | V6 |
| Průměr válce x zdvih pístu, mm | 89,0 x 74,8 |
| Počet ventilů | 24 |
| Výkon, hp / ot / min | 325/5250 |
| Maximální točivý moment, Nm / ot / min | 435 / 1900-4000 |
| Přenos | |
| Typ | Mechanická 6stupňová |
| Pohon | Plné |
| Závěsná konzola | |
| Přední kola | Nezávislý, pružinový typ McPherson se stabilizátorem boční stability |
| Zadní kola | Nezávislé, vícenásobné propojení s ochrannou lištou |
| Velikost pneumatiky | 245/40 R19; |
| Brzdy | |
| Přední | Disk ventilovaný (355 mm |
| Zadní část | Disk ventilovaný |
| Spotřeba paliva podle norem 93/116 / EHS, l / 100 km | |
| Městský cyklus | 16,6 |
| Cyklus země | 8,4 |
| Smíšený cyklus | 11,4 |
| Palivo | Benzín A-98 |
| Kapacita palivové nádrže, l | 70 |
