BMW M6 Coupe

BMW M6 Coupe - čtyřmístné sportovní kupé zadních kol. BMW M6 Coupe byl vytvořen bavorskou automobilovou divizí BMW Motor Company založenou na BMW řady 6.

Model byl poprvé představen v roce 2005 na Ženevském autosalonu.

Design BMW M6 Coupe

Z jakékoliv strany, ve které uvažujete o M6 Coupe,jeho atletická elegance a dynamické kontury podmanit na první pohled. Nekompromisní přitažlivost přední části je dosaženo díky hluboké zástěře a velkým mřížkám přívodů vzduchu.

Elegantní design stran je obsažen vcharakteristické pro řadu M jsou dokonale zjednodušené zrcátka, rozpoznatelné prahy a sportovní boční mříže vstupů vzduchu s indexy a charakteristickým znakem řady M. Svalnatá zadní část se čtyřmi výfukovými trubkami a šestihranným vývodem zdůrazňuje širokou vzdálenost mezi koly.

Charakteristický dynamické kontury těla našli odraz v kabině. Bílé záblesky osvětlení prahů kladou nezbytné akcenty. Cockpit řidič udeří s elegancí v kombinaci s high-tech funkcí.

Ergonomické sportovní sedadla M s možnostínastavením šířky opěradla se otáčejí vysokou rychlostí do stylového potěšení a luxusní kůže Merino je mimořádně příjemná jak ve vzhledu, tak v kontaktu. Pečlivě vybrané barvy a materiály slouží jako konečný dotek a poskytují ještě více zábavy za volantem.

Motor V10 BMW M6 Coupe

Dokonce i mírné potlačení plynového pedálu stačí k tomu, aby motor ukázal svoji kolosální sílu. Pracovní objem 5 litrů a výkon 500 litrů. s. (373 kW) má motor potenciál,zvláštní pouze pro závodní auta. Maximální rychlost je impozantní - 7750 za minutu a deset škrticích ventilů poskytuje výkonný dýchací motor.

A díky řídícímu systému vačkového hřídele Dvojitý VANOS motor reaguje okamžitě. Vysoce účinný elektronický systém s detonačním řízením iontového toku umožňuje plně realizovat potenciál motoru při vysokých otáčkách.

Sedm-rychlostní sekvenční manuální převodovka SMG s Drivelogic BMW M6 Coupe

Převody můžete přepínat dvěma způsoby: pomocí ovládacích spínačů nebo pomocí převodové páky ve středové konzole, což vám umožní okamžitě přepnout z jednoho převodového stupně na druhý, aniž byste snížili rychlost nebo výkon motoru a aniž byste využili pomoc spojky. Systému Spusťte kontrolu, s použitím optimálního rozsahu rychlostí pro automatické řazení, poskytuje nejrychlejší zrychlení.

Dynamický systém řízení stability DSC BMW M6 Coupe.

DSC systém - spolehlivý pomocný řidič na kluzké cestěnebo během ostré manévrování. Spolu s elektronickými systémy motoru je aktivován pouze v nebezpečných situacích, čímž se snižuje točivý moment a jednotlivě včetně brzd. Pomocí programu M Drive Manager můžete vybrat jeden ze dvou provozních režimů. První poskytuje vynikající dynamiku a pohodlí za volantem; druhá je sportovní vzrušení na hranici možností kvůli zvýšenému ovládání podélného a bočního zrychlení.

Ergonomie a bezpečnost

Tlačítko M Drive umožňuje změnit klíčová nastavení dílarežimy řazení a řazení v závislosti na individuálních potřebách. Pomocí ovládacích prvků na volantu můžete aktivovat přednastavená nastavení pro elektronickou řídicí jednotku, sedmrychlostní sekvenční manuální převodovku SMG s pohonem Drivelogic</ strong>, dynamický řídící systém kurzustabilní DSC a speciálně vytvořené pro řadu M projekčního displeje. Díky tomu bude režim automobilu vždy dokonale odpovídat náladě řidiče.

Standardní promítací displej zobrazuje informace o rychlosti, směru jízdy a systémových datech Zkontrolujte kontrolu přímo v zorném poli řidiče. Stisknutím tlačítka aktivujete indikátor M.

Kromě rychlosti zobrazuje také projekční zobrazeníZobrazuje informace o zvoleném zařízení pomocí nastavitelného otáčkoměru s ozubenými kolečky. Obraz je umístěn na úrovni očí, takže se řidič může plně soustředit na silnici. Výhody: větší bezpečnost a potěšení u volantu.

Šest airbagů, které jsou obsaženy v základní konfiguraci,Poskytněte řidiči a spolujezdce na předním sedadle spolehlivou a komplexní ochranu. Ale ještě důležitější než počet airbagů je systém, který je ovládá.

Pokročilá bezpečnostní elektronika(ASE) zajišťuje, aby každý vzduchový polštář byl naplněn vzduchem na určitou úroveň, aby se minimalizovaly účinky kolize. Tento systém může také aktivovat předpínače bezpečnostních pásů, vypnout centrální zamykání a přerušit provoz palivového čerpadla.