Volkswagen Passat CC

Znak Volkswagen Passat CC - kombinace dynamiky skutečného sportovního automobilu s maximálním komfortem sedanu třídy business.



Nový balíček možností R-Line od Factory Speciality Center dává modelům Passat CC exkluzivní funkce. Elegance, síla a ušlechtilost vylepšila jeho sportovní charakter.



Nejen interiér, ale také vzhled automobilu se stal atraktivním. Zvláštní kouzlo je součástí balení R-Line 17-palcová hliníková kola Mallory a multifunkční volant s koženým obložením a dekorativním hliníkovým popruhem R-Line specifickým pro design.




V standardní vybavení Passat CC zahrnuje čtyři pohodlná sedadla: dva vpředu a dva vzadu. Chcete si vzít pátého cestujícího na výlet na první čtyřdveřové kupé od společnosti Volkswagen? Potom si vyberete ve prospěch balíčku dodatečného vybavení - sady sedadel pro pět cestujících.



Součástí balení je zadní sedadlo s asymetrickým uloženímdělená opěradla, každá z částí naklánějící se individuálně a třetí opěrky hlavy. Takto můžete pohodlně nosit na zadním sedadle tři cestující.




První čtyřdveřový Comfort Coupe od značky Volkswagen získal vynikající design. Dynamické sportovní formy kombinované s nekompromisním komfortem tvoří podstatu nového Passat CC.



Sportovní charakter auta se odráží v interiéru. Prostorný interiér působí ušlechtilým materiálem a volitelná panoramatická střecha otevírá široký výhled na obzor.




Působivá dynamika Passat CC dosáhl vynikajícího výběrunapájecích jednotek. Horní poloha v řadě motorů je 300-válcový motor V6, který je sériově vybaven převodovkou s dvojitou spojkou DSG a pohonem všech kol 4Motion. Vynikající jízdní sliby a tři další motory - benzín 2,0 litru a 1, 8 litrů, stejně jako turbodiesel 2,0 litru.




Každá cesta Passat CC se může proměnit v potěšení, protože ve svém arzenálu celku řadu elektronických asistentů ovladač. Včetně inovačního systému podpory jízdních pruhů Lane Assist, adaptivního tempomatu ACC s možností automatického udržování vzdálenosti "Front Assist", parkovacích senzorů "Park Pilot" a zadní kamery "Rear Assist".

Design

Elegantní silueta Nový Passat CC je tvořen charakteristickými čaramicoupe a luxusním komfortem a funkčností tohoto vozu stojí hodně sedan v plné velikosti. Nový Passat CC se organicky spojuje do dvou směrů a tvoří zcela novou třídu.



Výhody této slitiny zbytečně vysvětlují - teď už nemusíte volit mezi sportovním stylem a maximálním komfortem. Všechny touhy jsou okamžitě realizovány v jednom autě.




Čtyři bezrámové dveře poskytují vzhled Passat CC úžasná elegance. Tato vlastnost, typická pro automobily typu coupe,nejenže dává dynamiku obrazu automobilu, ale má také poměrně praktickou výhodu, protože taková konstrukce umožňuje snížit aerodynamický šum. Okamžitě za řádek oken začíná další expresivní stylový prvek - výrazná, svalnatá linie ramen, tzv. Tornádo.




Panoramatická střecha (volitelně) díky svým výjimečným rozměrůmvytváří překvapivě příjemnou atmosféru v kabině, přeskakuje měkké denní světlo a odhaluje nádherný výhled na obzor. Skleněný panel zabírá téměř celý přední prostor a dosáhne středních regálů. Dokonale zapadá do společné střešní linky a také stoupá o 3 cm pro čerstvý vzduch.








Všechny podrobnosti o elegantním interiéru Passat CCdokonale kombinované s každým jiným. Jako spojovací prvek jsou dekorativní panely v barvě "Brushed chrome" nebo v případě potřeby v barvě "Hrubé hliníkové broušení".



K dispozici je také výběr výzdoba vzácných dřevin, například "Nut" nebo "Vavona", což zejménavýhodně vypadají v kombinaci se speciálním vnitřním osvětlením. Snad emocionální dojem salonu je nejlépe vyjádřen výrazem elegantní dynamika.




Čím pohodlnější sedíte, tím krásnější bude výlet. Již v základní konfiguraci instalovaného Passat CC sportovní sedadla s látkovým čalouněním "Silversprint". Možná byste dali přednost koženému obložení "Nappa" nebo kombinaci Alcantara a kůže "Vídeň".



Můžete také zvolit sedadla s 12-polohovým elektrickým nastavením a paměťovou funkcí a kožená sedadla jsou k dispozici aktivní klimatizace. Ve všech případech zůstává jedna věc - optimální pohodlí.




Pro vnitřní dekoraci použitý Passat CCnejlepší materiály, ať už Alcantara nebo elastická kůže "Nappa", se kterou jsou sedadla odstraněna, obložení dveří a loketní opěrky. V kombinaci s exkluzivním výběrem barev, například světle hnědým "Trüffel" nebo béžovým "kukuřičným hedvábím", působí kožená výzdoba salónu skvělý dojem.




Nový Passat CC obdivuje návrhové nálezy, které kombinují estetiku a funkčnost. K dispozici jako volitelný balíček interiéru osvětlení "Ambience" ve tmě vytváří příjemné měkké světlo v kabině, vytváří útulnou atmosféru a hlavně nezasvítí řidiči. Naopak všechny kontroly jsou jasně viditelné a nemohou být zmatené. Koncept osvětlení tak také slouží ke zvýšení pohodlí.




Rámy kol mají silný vliv na vzhled vozu jako celku. Dynamický design hliníkových kol "Interlagos" (volba) má zvláštní efekt - světle virtuózhraje na šumivých plochách, jakmile je zasáhne. Účinky se liší v závislosti na povrchové úpravě: disky stříbrné "Sterling" nebo leštěné (8 J x 18, 235/40 R 18) jsou k dispozici.

Dynamika

Když je zavazadlo zabaleno a cestující jsou pohodlně ubytováni ve voze, má řidič také právo přijmout svou část pohonu. Nic není nemožné s novým Passat CC. Nastavení závěsů je zaměřeno na sportovní styl jízdy.



A moderní přenosy v tandemu se silnými benzínových nebo vznětových motorů rychle zrychlit auto - je to zábavné řídit ve své čisté podobě.




Sportovní design - dynamické motory. Pro Passat CC to není problém: řada motorů otevírá motor 1,8 TSI s výkonem 112 kW / 152 koní. Následuje 200-letý kolega TSI, který je agregován se šestistupňovou automatickou převodovkou.



Navíc, vaše volba 2-litruvýkon turbodieselu TDI 103 kW / 140 k, využívající technologii Common Rail. Špičkový motor Passat CC je výkonný a výkonný motor s výkonem 3,6 V6 (220 kW / 300 k), který je instalován v kombinaci s převodovkou DSG a pohonem všech kol 4MOTION. Jednotka je dost pro každého.




Pokud se chcete soustředit zcela na silnici, měli byste se o to věnovat 6stupňová automatická převodovka. Nový Passat CC může být také vybaven šestistupňovou manuální převodovkou nebo převodovkou DSG s dvojitou spojkou.



Tento inovativní přenos s 6. nebo 7. kroku Řídí řazení převodů bez přerušení toku energie, díky čemuž má optimální dynamické vlastnosti a výrazně snižuje spotřebu paliva.




Správa Passat CC vám může být jistánejvyšší bezpečnost vozu. V kritické situaci se ESP stabilizační systém dostane na záchranu. A funkce monitorování úrovně tlaku v pneumatikách včas vás upozorní na signál na informačním displeji o možném snížení tlaku.



Navíc je vozidlo Passat CC sériově vybaveno předních a bočních airbagů pro řidiče a spolujezdce, stejně jako závěsy pro ochranu hlavy v celé kabině. Na objednávku lze instalovat boční airbagy pro zadní cestující.

Specifikace Volkswagen Passat CC

Obecné informace
Model	Volkswagen Passat CC 1.8 TSI	Volkswagen Passat CC 2.0 TFSI	Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 hp)	Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (170 k)
Rok výroby	2008 ...	2008 ...	2008 ...	2008 ...
Tělo	Sedan	Sedan	Sedan	Sedan
Počet dveří / sedadel	4 / 4-5	4 / 4-5	4 / 4-5	4 / 4-5
Vybavená hmotnost, kg	1430	1454	1466	---
Hrubá hmotnost vozidla, kg	1920	1970	1960	---
Maximální rychlost, km / h	222	237 (232)	213	227
Zrychlení z místa na 100 km / h z	8,6	7,6 (7,8)	9,8	8,6
Minimální poloměr otáčení, m	---	---	---	---
Objem kmene min / max, l	532	532	532	532
Rozměry, mm
Délka	4799	4799	4799	4799
Šířka	1855	1855	1855	1855
Výška	1417	1417	1417	1417
Rázvor	2711	2711	2711	2711
Sledování přední / zadní	1552/1559	1552/1559	1552/1559	1552/1559
Světlá výška	---	---	---	---
Motor
Typ	Benzín s přímým vstřikováním paliva, turbodmychadlem a mezichladičem	Benzín s přímým vstřikováním paliva a turbodmychadlem	Diesel s přímým vstřikováním paliva Common Rail, turbodmychadlem a mezichladičem	Diesel s přímým vstřikováním paliva, turbodmychadlem a mezichladičem
Místo:	Ahead příčně	Ahead příčně	Ahead příčně	Ahead příčně
Pracovní objem, cc	1798	1984	1968	1968
Stupeň komprese	9,8	9,8	16,5	18,0
Počet a uspořádání válců	4 v řadě	4 v řadě	4 v řadě	4 v řadě
Průměr válce x zdvih pístu, mm	82,5 x 84,2	82,5 x 92,8	81,0 x 95,5	81,0 x 95,5
Počet ventilů	16	16	16	16
Napájení hp při otáčkách	160/5000	200/5100	140/4200	170/4200
Maximální točivý moment Nm při otáčkách	250 / 1500-4200	280 / 1700-5000	320 / 1750-2500	350 / 1800-2500
Přenos
Typ	Mechanická 6stupňová	Mechanická 6stupňová (Automatická 6-rychlostní)	Mechanická 6stupňová	Mechanická 6stupňová (Robotický 6stupňový DSG)
Pohon	Přední kola	Přední kola	Přední kola	Přední kola
Závěsná konzola
Přední	Nezávislý, jako McPherson, se stabilizační tyčí	Typ McPherson s ochrannou lištou	Nezávislý, jako McPherson, se stabilizační tyčí	Typ McPherson s ochrannou lištou
Zadní část	Nezávislé, vícenásobné propojení s ochrannou lištou	Nezávislé, čtyřpákové, s protiproudovou tyčí	Nezávislé, vícenásobné propojení s ochrannou lištou	Nezávislé, čtyřpákové, s protiproudovou tyčí
Velikost pneumatiky	235/45 R17	235/45 R17	235/45 R17	235/45 R17
Brzdy
Přední	Disk ventilovaný	Disk ventilovaný	Disk ventilovaný	Disk ventilovaný
Zadní část	Disk	Disk	Disk	Disk
Spotřeba paliva podle norem 93/116 / EHS, l / 100 km
Městský cyklus	10,4	12,1	7,5	---
Cyklus země	6,0	6,7	4,8	---
Smíšený cyklus	7,6	8,5	5,8	---
Palivo	Benzín A-95	Benzín A-98	Dieselový motor	Dieselový motor
Kapacita palivové nádrže, l	70	70	70	70

</ p>