Volkswagen Transporter Kombi

Například, volitelný modulární fixační systém umožňuje instalovat třímístné sedadlo v libovolném řádku v závislosti na cíli a plánovaném počtu cestujících. Zbývající prostor lze použít pro přepravu zboží.



Dokonce i v Transporter Kombi s krátkou základnou můžeteumístit až 9 osob a v dlouhé základní verzi - až 11, nebo s menšími sedadly pro pohodlnější ubytování cestujících nebo ponechat více prostoru pro přepravu nákladu.



Velké posuvné dveře zajišťují pohodlné přistání a vystupování cestujících. O příjemné klima na cestě se postará o systém vytápění a větrání, v němž jsou k dispozici oddělené jednotky pro prostor pro cestující, ohřívač je standardní a na přání - klimatická klimatizace.



Možnosti uspořádání salonního prostoruTransporter Kombi jsou extrémně různorodé a jsou podporovány širokou nabídkou přemýšlivých možností sedadel. Každé sedadlo lze sklopit nebo vyjmout, čímž zajistí maximální flexibilitu prostoru pro cestující.



Takže v modifikaci s krátkou základnou můžetenainstalujte jeden nebo dva řady sedadel. Pro první řadu sedadlo se dvěma sedadly s loketní opěrkou nebo třímístným sedadlem s extrémně sklopným sedadlem s "Jednoduchý vstup"Pro usnadnění přistání a vylodění.



Ve druhém řádku můžete dále instalovat třímístné sedadlo s dvojitým sklápěním. Pro možnost c dlouhá základna Můžete se rozhodnout pro jednu, dvě nebodokonce i tři řady sedadel. V prvním řádku jsou stejné varianty sedadel umístěny stejně jako u krátkých tratí, ve druhém řadě je instalováno dvoumístné sedadlo s loketní opěrkou nebo 3místné sedadlo.



V prvním případě je možné dodat třímístné sedadlo do 3. řady. Na další stránce jsou uvedeny všechny možnosti uspořádání sedadel.



V každoročním národním ocenění "Auto roku 2009 v Rusku"Volkswagen se stal vítězem v kategorii"Lehké užitkové vozy." Vavříny z nejlepších automobilů pro nákladní i osobní dopravu získaly Volkswagen Transporter / Caravelle. Vítězství modelu v soutěži je známkou kvality vozu potvrzeného spotřebiteli.

Motory

Nové motory TDI: více ekonomičtější a výkonnější.

Všechny čtyři motory TDI poskytují vysoký výkontočivý moment kombinovaný s nízkou spotřebou paliva. Všechny zaručují vynikající trakci, pro které jsou vybaveny nejnovější generací vstřikovacího systému Common Rail. Umožňuje vyvinout vysoký výkon a snížit úroveň škodlivých emisí.



Všechny motory TDI odpovídají ekologické úrovni Euro-4, to samé platí pro benzinový motor dostupný v tomto rozsahu. Vysoká technologie se stará o životní prostředí.



2,0-litrový turbodiesel TDI 62kW (84hp)


Pracovní objem počátečního objemu naftyMotor má objem 2,0 litru. Díky technologii TDI tento motor vyvíjí točivý moment 220 Nm. Stejně jako u jiných motorů TDI tento model snížil emise CO2 a spotřebu paliva ve srovnání s předchozími verzemi. A to je s výrazným nárůstem trakce. Motor je instalován v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou.



2,0-litrový turbodiesel TDI 75kW (102 hp)


Ještě více energie se stejným pracovním objememzaručuje druhý ze čtyř motorů TDI. Také výrazně snížila spotřebu paliva a emise CO2 ve srovnání s dříve vyráběnými jednotkami, přičemž výrazně zvýšila vyvinutý tah. Motor je instalován v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou.



2,0 litrový turbodiesel TDI 103kW (140 koní)


Díky vysokému výkonu 103 kW (140 k).) tento motor se změní na potěšení i dlouhé výlety na dálnicích. Tento motor také ukazuje zlepšení výkonu: za účelem ochrany životního prostředí byly emise CO2 sníženy a spotřeba paliva byla snížena ve srovnání s předchozími modely, aby se snížily provozní náklady.



Tento motor lze dodat v kombinaci s 6stupňovou manuální převodovkou nebo inovativní 7stupňovou automatickou převodovkou DSG s dvojitou spojkou.



2,0-litrový bi-turbodiesel biTDI 132kW (180 koní)



Nejvyšší volba motoru pro Transporterpřitahuje inovativní technologie. BiTDI provedení má dvě turbodmychadla poskytující velmi vysokou energetickou účinnost, vynikající dynamiku a maximální točivý moment 400 Nm.



Kdo se pak odváží to říciKomerční auta a sportovní hnutí jsou nekompatibilní pojmy! Tento motor je instalován v kombinaci se šestistupňovou manuální převodovkou nebo sedmistupňovou převodovkou DSG s dvojitou spojkou. Tento motor poprvé dovoluje instalaci převodovky DSG v kombinaci s pohonem všech kol 4MOTION.



2,0 litrový zážehový motor 85 kW (115 koní)



Také nabízí model Transporter4-válcový benzinový motor vyvíjí výkon 85 kW (115 koní) a maximální točivý moment 170 Nm. Je nabízena jako alternativa k dieselovým motorům a je instalována v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou.

Pohon všech kol

Když všechny ruce a všechny pneumatiky musí fungovat. Pohon všech kol 4MOTION: důvěra na každé cestě.




4MOTION permanentní pohon všech kol rozdělujehnací síla mezi všemi čtyřmi koly, v závislosti na situaci, a tím poskytuje optimální ovladatelnost a průchodnost na každé cestě.



4MOTION je vynikající trakci a jistotu stability na silnicích se slabým povrchem, v zimě na sněhu nebo na ledě. A pro ty, kteří často potřebují cestovat mimo vozovku, je navíc užitečné další mechanické blokování diferenciálu mezi zadními nápravami.

Bezpečnost

Bezpečnost nejprve!! To platí pro všechny oblasti činnosti,samozřejmě, na Přepravce. Proto standardní sada obsahuje aktivní bezpečnostní systém "Adaptive ESP +", včetně elektronického stabilizačního programu (ESP), pomoc při nouzovém brzdění, zdvihací asistent, protiblokovací brzda (ABS) a elektronický diferenciálový zámek (Electronic Differential Lock - EDS).



Kromě toho obsahuje základní balíčekpoplašný systém pro bezpečnostní pás řidiče a přední airbag řidiče. Volitelně je k dispozici systém osvětlení pro jízdu v zatáčkách, který pomáhá řidiči v podmínkách snížené viditelnosti na křižovatkách a při opuštění okolního prostoru, systému automatického řízení světlometů a systému pro indikování ztráty tlaku vzduchu v pneumatikách.



Mezi další možnosti patří systém nápovědy proznovu sestavit postranní asistent, zadní asistent a Parktronic. Poslední tři systémy řídí prostor kolem auta a pomáhají s manévry a parkováním.




Rekonstrukce asistenčního systému Side Assist ovládání situace na silnici pomocíradarové snímače. Systém obsahuje výstražné ukazatele ve vnějších zrcátkách, jestliže během přestavby v "mrtvé zóně" je jiný vůz.



Funkce zábleskového osvětlení zabudovaná do systémumlhových světel, používaných k osvětlení vnitřního poloměru otáčení při jízdě rychlostí nejvýše 40 km / h. Umožňuje rychle identifikovat nebezpečné situace a bezpečně dosáhnout cíle.



Zadní pohled kamery Zadní asistent umožňuje vidět překážky za vozem. Řady na displeji rádia navigačního systému v kabině udávají optimální trajektorii pohybu při zpětném parkování.




Nejen nákladu, ale vy sama musíte být jisti bezpečností! Nové systémy asistence řidiče: ještě spolehlivější.

• Při brzdění hmotnost vozu posouvá dopředu, elektronický rozdělovač brzdného účinku (EBD) zabraňuje zablokování méně zatěžovaných zadních kol. Auto pokračuje v pohybu po plánované trajektorii.



• Výstražný signál o odšroubovaném pásu připomenout řidiči tento důležitý bezpečnostní prvek. Světelný a zvukový signál upozorňuje na potřebu upevnění pásu před spuštěním provozu.



• Elektronický systém řízení stability (ESP) v kombinaci s systémem zpětného odběru aElektronický uzávěr diferenciálu (EDL) zabraňuje vstupu automobilu v kritických situacích prostřednictvím řízeného zásahu do brzdění a řízení motoru. Umožňuje vám udržet maximální stabilitu směnného kurzu.



• Když tlak v jednom ze čtyř pneumatik klesne, monitor tlaku v pneumatikách zobrazí varovný piktogram signalizující naléhavou potřebu kontroly tlaku vzduchu v kolu.



• Protiblokovací systém (ABS) zabraňuje úplnému zablokování kol a výrazně zlepšuje manipulaci s vozidlem během nouzového brzdění.



• Asistenta nouzového brzdění Rozpoznává rychlost, při níž je pedál akcelerace stisknut. Při reflexním nebo nouzovém brzdění je zajištěno rychlejší zpomalení.
  
  
  

V Transporteru se cítíte nejen pocit pohodlí, ale také bezpečnosti. Inteligentní koncept bezpečnostních systémů pomůže řidiči na silnici. Hlavním cílem je chránit vás před zraněním v případě nehody. Tempomat podporuje nastavenou rychlost.



Systém Rear Assist přenáší obraz ze zadní kamery na displej navigačního systému a rozšiřuje pole za vozem. Automatické ovládání osvětlení s funkcí Přichází / odchází z domova Zapne světlomety ve tmě a rozsvítí se prostor kolem vozu při nástupu a vystupování.

Technické údaje Volkswagen Transporter Kombi

CHARAKTERISTIKY MOTORU	2,0 l BE (115 hp)	1.9 l TDI (104 k)	2.5 l TDI (130 koní)
Počet válců	4	4	5
Pracovní objem, cm3	1984	1896	2459
Max. výkon, kW / hp / s vol. / min	85/115/5200	77/104/3500	96/130/3500
Max. točivý moment H * m / obj. / min	170 / 2700-4700	250/2000	340 / 2000-2300
DYNAMICKÉ CHARAKTERISTIKY
Maximální rychlost, km / h	163	157	168
Zrychlení z 0-100 km / h, od	17,8	18,9	15,3
SPOTŘEBA PALIVA
Městský cyklus, l	13,7	9,4	10,9
Sledovat, l	8,5	6,6	6,8
Průměrný průtok, l	10,5	7,6	8,3
Kapacita palivové nádrže, l	80	80	80
CELKOVÉ ROZMĚRY
Délka, mm	4890	4890	4890
Šířka, mm	1904	1904	1904
Výška, mm	1990	1990	1990
Rozvor, mm	3000	3000	3000
Objem funkčního prostoru, m3	5,8	5,8	5,8
Užitečná plocha prostoru pro cestující, m2	4,3	4,3	4,3
HMOTNOST A ZÁVAD
Celková přípustná hmotnost, kg	2850	2800	2800
Užitné zatížení, kg	1000 - 770	935 - 705	860 - 630
PŘENOS
Pohon	na přední nápravě	na přední nápravě	na přední nápravě
Převodovka	5-ti st. kožešiny.	5-ti st. kožešiny.	6-ti st. kožešiny.

</ p>