KIA Spectra

Dynamika a sportovnost v podobě auta jsou vždy relevantní a tato silueta KIA Spectra ne obsadit.
Navzdory tomu, že od začátku výroby uplynulo mnoho let, vzhled KIA Spectra nevypadá zastaralý, nezávislost na změnitelném automobilovém módě a dává je pevnost, navíc ve velikosti, to je typická třída D.
Vzhled nejmodernější korejštinyautomobily poměrně kosmopolitní a někdy je obtížné určit státní příslušnost, ale vzhled KIA Spectra s hlavou rozdává svůj korejský původ.
Interiér nesvítí se speciálním zdokonalením, což je pochopitelné pro auto této cenové kategorie. Ale velur a šedý plastu se nezdají poměrně levné, ale všechnyAneli a prvky jsou namontovány kvalitativně, s rovnoměrnými mezery. V základním uspořádání je vozidlo vybaveno elektrickým obalem a klimatizací.
Ovládací prvky jsou umístěny přemýšlivý a pohodlný. Informativní, ale ne oříznuté přístrojové deskya podrulevye spínače mluví o přímém vztahu s Mazdem 323. Vnitřní rozměry kabiny 1870 x 1410 x 1160 mm - poměrně hodný ukazatel.
Uvnitř KIA Spectra s dostatečný komfort může ubytovat řidiče a čtyři vysoké cestující a pro nohy průměrného cestujícího na zadním sedadle dostatek prostoru - neexistuje centrální tunel a vyčnívající krabice.
Přistání se může zdát poněkud neobvyklé -Sedadla jsou nízká a zadní části jsou mírně otočeny - ale přesto jsou docela pohodlné. Přední sedadla jsou zvenčí vybavena výrazným bočním opěradlem, ale válečky jsou příliš měkké a mají čistě nominální funkci.
Křižovatka KIA Spectra nastavitelné pouze ve výšce a nejnižšív závislosti na výšce řidiče může překrýt některá měření přístroje a sedadlo řidiče není vybaveno funkcí vertikálního nastavení.

Zadní část zadního sedadla je rozložena v poměru2: 1, otevření přístupu z kabiny v poměrně prostorném kufru, objem 440 litrů. Dobrá zvuková izolace interiéru vozu se, bohužel, nemůže pochlubit - zvuk motoru při vysokých rychlostech a větru vysokou rychlostí je jasně slyšet.
KIA Spectra, kompletní čtyřválcový motor s šestnácti ventily s pracovním objemem 1,6 litru a výkonem 101 koní. Auto s takovou sestavou je příliš rychlé, než aby to vypadalo, ale pro rodinný sedan to stačí, zvlášť když je s ním spojeno, použijte mechanickou pětistupňovou převodovku.
Automatická čtyřstupňová převodovka nejvíce to ani není jednoduché a kromě standardnírežimy stále mají pevný první a druhý rychlostní stupeň. Automatická převodovka funguje plynule a hladce a při přepínání neobtěžuje nadměrnou přemýšlivostí.
Při ostrém stlačení plynového pedálu je krabicejde na nižší rychlostní stupeň se znatelným hlukem a nepatrným tlakem, ale je to charakteristický rys většiny čtyřstupňových automatů.
Závěsná konzola KIA Spectra je zcela nezávisláa zezadu na jednom podélném a dvou příčných spojkách, je vybavena vzpěrami McPherson a stabilizátory boční stability. Dostatečně měkký a pohodlný, dobře uhasí malé nepravidelnosti, ale na velkých vlnách má tendenci se houpat a překonávat omezovač.
Hydraulické brzdy, vybavený vakuovým zesilovačem, v předním kotoučovém ventilátoru, zadním bubnem, poskytuje vozidlo úplnou zastávku rychlostí 100 km / h až 57 metrů.
Rack, posilovač řízeníovládání má dostatečnou citlivost a silnou zpětnou sílu, když opouští z otočení. Při jízdě ve vysokých rychlostech má KIA Spectra nějakou nedotáčivost, což je charakteristické pro většinu vozů s pohonem předních kol, které lze snadno kompenzovat nepatrným pohybem řízení.

Specifikace KIA Spectra
Stručné technické informace | |||||
Typ těla | sedan | ||||
Kapacita motoru (l) | 1,6 | ||||
Typ motoru | benzín | ||||
Výkon motoru (hp) | 101 | ||||
Typ přenosu | 5MT | 4AT | |||
Typ pohonu | přední | ||||
Maximální rychlost (km / h) | 180 | 170 | |||
Zrychlení od 0 do 100 km / h (s) | 12,6 | 16,0 | |||
Kombinovaná spotřeba paliva (l / 100 km) | 9,0 | 9,5 | |||
Název celé sady | standart | pohodlí | komfort + | standart | suite |
Kód modelu | FB 2272-0000981 | FB 2272-0000983 | FB 2272-0000986 | FB 2273-0000984 | FB 2273-0000985 |
OCN | HA | HB | HE | HC | HD |
Exteriér | |||||
Vyhřívané zadní okno | + | + | + | + | + |
Kola 185/65 R14 | + | + | + | + | + |
Mechanická anténa | + | + | + | + | |
Kola z lehké slitiny | + | + | + | + | + |
Elektrická anténa | + | ||||
Úplné rezervní kolo | + | + | + | + | + |
Klapkové klapky (přední a zadní) | + | + | + | + | + |
Elektrické pohony a ohřev zpětných zrcátek | + | + | + | ||
Dekorativní čepice plné velikosti | + | + | + | ||
Přední mlhová světla | + | + | + | ||
Další brzdové světlo | + | + | + | + | + |
Mechanické ovládání zpětných zrcátek | + | + | |||
Návrh interiéru | |||||
Držáky pohárů na středové konzole | + | + | + | + | + |
Nastavení výšky sloupku řízení | + | + | + | + | + |
Vyhřívané přední sedadla | + | ||||
Elektrické přední a zadní okna | + | + | + | + | + |
Bezpečnost | |||||
Imobilizér | + | + | + | + | + |
ABS (protiblokovací brzdový systém) | + | + | |||
Komfort | |||||
Posilovač řízení | + | + | + | + | + |
Centrální zamykání | + | + | + | + | + |
Klimatizace | + | + | + | + |